Nissan LEAF 24 kWh Tekna · 109 CV (2015-2016)

2016
Eléctrico
FWD
Automático 1v
Nissan LEAF - Vista 1
Nissan LEAF - Vista 2
Nissan LEAF - Vista 3
Nissan LEAF - Vista 4

Especificaciones y análisis del Nissan LEAF

Мощность

109л.с.

Крутящий момент

254Нм

Расход

-л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

11.5с

Макс. скор.

144км/ч

Вес

1587кг

Цена

35,370

Техническое резюме

Топливо

Eléctrico

Трансмиссия

Automático 1v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

355 L

Бак

- L

Мощность

80 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность109 CV / 80 kW
Максимальный крутящий момент254 Nm
Тип топливаEléctrico
ТрансмиссияAutomático 1v

Емкости

Бак0 L
Багажник355 L

Детальный анализ Nissan LEAF 24 kWh Tekna · 109 CV (2015-2016)

Общее описание

Nissan LEAF 24 kWh Tekna 2016 года представляет собой новаторский вариант в мире электромобилей, автомобиль, который, несмотря на годы, остается эталоном устойчивой мобильности. Благодаря своему отличительному дизайну и четкому ценностному предложению, этот LEAF стремился демократизировать доступ к электрическим технологиям, предлагая реальную альтернативу двигателям внутреннего сгорания в то время, когда электрификация для многих была еще в новинку. Это автомобиль, который побуждает к размышлениям о будущем транспорта и о том, как Nissan осмелился возглавить этот путь.

Опыт вождения

За рулем Nissan LEAF 24 kWh Tekna ощущения удивительно плавные и тихие. Отсутствие шума двигателя внутреннего сгорания и вибраций приводит к расслабленной и приятной езде, идеально подходящей для повседневного использования в городе. Мгновенное ускорение его 109 л.с., благодаря 254 Нм крутящего момента, доступного с самого первого момента, обеспечивает неожиданную маневренность в городском потоке и удовлетворительную реакцию на дороге. Электрический усилитель руля и передняя подвеска McPherson способствуют ощущению контроля и комфорта, хотя это не автомобиль, предназначенный для спортивной езды, а для эффективности и спокойствия. Запас хода, хотя и ограниченный технологиями того времени, достаточен для большинства ежедневных поездок, что побуждает к осознанному планированию маршрутов.

Дизайн и эстетика

Дизайн Nissan LEAF 2016 года безошибочен и поляризует. Его округлые линии и характерная передняя часть с выступающими фарами, простирающимися назад, были задуманы не только для эстетики, но и для аэродинамики, стремясь максимизировать эффективность. Интерьер, хотя и функциональный, выделяется своей просторностью и ощущением света, с приборной панелью, которая четко и доступно интегрирует цифровую приборную панель. Материалы, хотя и не роскошные, долговечны и хорошо собраны, отражая практическую философию автомобиля. Это дизайн, который отдает приоритет обитаемости и обзорности, создавая уютную атмосферу для пяти пассажиров.

Технологии и особенности

Технология Nissan LEAF 24 kWh Tekna 2016 года сосредоточена на его электрической силовой установке. Его аккумулятор емкостью 24 кВтч, стратегически расположенный в задней центральной части для оптимизации распределения веса, питает электродвигатель мощностью 109 л.с. Полная зарядка переменным током занимает около 8 часов, что делает его идеальным для ночной зарядки дома. Хотя ему не хватает запаса хода и скорости зарядки более современных моделей, в свое время он представлял собой значительный прогресс. Он включает в себя такие элементы, как односкоростная автоматическая коробка передач, которая упрощает вождение, и система рекуперативного торможения, которая помогает восстанавливать энергию. Знак DGT «0 выбросов» является четким показателем его приверженности окружающей среде.

Конкуренция

В 2016 году Nissan LEAF столкнулся с еще зарождающимся рынком электромобилей. Его основными конкурентами были такие модели, как Renault ZOE, предлагавший аналогичное предложение по размеру и концепции, или BMW i3, который делал ставку на более авангардный дизайн и легкие материалы. Он также косвенно конкурировал с подключаемыми гибридными версиями других марок, которые предлагали больший общий запас хода, хотя и с учетом сложности двух силовых установок. LEAF позиционировал себя как более доступный вариант с более традиционным подходом к дизайну и обитаемости, стремясь привлечь широкую публику, желающую перейти на электрическую мобильность без особых эксцентричностей.

Заключение

Nissan LEAF 24 kWh Tekna 2016 года — это больше, чем автомобиль; это веха в истории электрического автомобилестроения. Он предлагает безмятежный и эффективный опыт вождения, функциональный дизайн и технологию, которая, хотя и превзойдена современными достижениями, была новаторской в свое время. Это идеальный автомобиль для тех, кто ищет устойчивую городскую и пригородную мобильность, с низкими эксплуатационными расходами и удовлетворением от вклада в более чистое будущее. Его надежность и ценностное предложение делают его интересным вариантом на вторичном рынке для тех, кто хочет начать знакомство с миром электромобилей.