Nissan Juke Kiiro DIG-T 84 kW (114 CV) DCT · 114 CV (2022)

2020
Gasolina
FWD
Automático 7v
Nissan Juke - Vista 1
Nissan Juke - Vista 2
Nissan Juke - Vista 3
Nissan Juke - Vista 4

Especificaciones y análisis del Nissan Juke

Мощность

114л.с.

Крутящий момент

200Нм

Расход

6.1л/100

Выбросы

139г/км

0-100 км/ч

11.1с

Макс. скор.

180км/ч

Вес

1286кг

Цена

28,500

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 7v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

422 L

Бак

46 L

Мощность

84 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность114 CV / 84 kW
Максимальный крутящий момент200 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 7v

Емкости

Бак46 L
Багажник422 L

Детальный анализ Nissan Juke Kiiro DIG-T 84 kW (114 CV) DCT · 114 CV (2022)

Общее описание

Nissan Juke Kiiro DIG-T 84 кВт (114 л.с.) DCT — это компактный внедорожник, который выделяется своим смелым дизайном и акцентом на персонализацию. Выпущенная в 2020 году, эта версия Kiiro, доступная в период с 2022 по 2022 год, предлагает сочетание отличительного стиля и эффективного двигателя, идеально подходящего для тех, кто хочет выделиться в сегменте.

Опыт вождения

За рулем Juke Kiiro ощущается маневренность и легкость управления. Его 114-сильный бензиновый двигатель в сочетании с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением обеспечивает плавный и достаточный отклик для повседневного городского использования и поездок по трассе. Электрический усилитель руля, чувствительный к скорости, способствует комфортному и точному вождению. Хотя это не спортивный автомобиль, его поведение сбалансировано: передняя подвеска McPherson хорошо поглощает неровности, а задняя торсионная балка выполняет свою функцию. Вентилируемые передние дисковые тормоза и задние диски обеспечивают эффективное и безопасное торможение. Комбинированный расход топлива 6,1 л/100 км по циклу WLTP является разумным для его сегмента.

Дизайн и эстетика

Дизайн Nissan Juke Kiiro, несомненно, является его визитной карточкой. При длине 4210 мм, ширине 1800 мм и высоте 1595 мм он сохраняет характерные для него компактные пропорции, но издание Kiiro добавляет отличительные штрихи, которые подчеркивают его индивидуальность. 19-дюймовые колеса с шинами 225/45 R19 не только придают ему внушительный вид, но и способствуют его спортивной эстетике. Салон, рассчитанный на пять пассажиров, предлагает багажник объемом 422 литра, что является щедрым пространством для его размера. Общая эстетика современна и молода, со смелыми линиями и силуэтом купе, что отличает его от конкурентов.

Технологии и особенности

В технологическом разделе Nissan Juke Kiiro DIG-T 84 кВт (114 л.с.) DCT включает элементы, улучшающие впечатления от вождения и безопасность. Хотя не все детали указаны в предоставленных данных, ожидается, что он будет оснащен современной информационно-развлекательной системой, возможностями подключения и ассистентами вождения. 3-цилиндровый двигатель объемом 999 куб. см с непосредственным впрыском, турбонаддувом и интеркулером является примером эффективной инженерии. 7-ступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением является сильной стороной, предлагая быстрые и плавные переключения. Электрический усилитель руля, чувствительный к скорости, — это деталь, улучшающая маневренность в различных ситуациях.

Конкуренция

Nissan Juke Kiiro конкурирует в переполненном сегменте компактных внедорожников. Его основные конкуренты включают такие модели, как Renault Captur, Peugeot 2008, Hyundai Kona, SEAT Arona и Volkswagen T-Cross. По сравнению с ними Juke Kiiro выделяется своим более смелым дизайном и акцентом на персонализацию, предлагая альтернативу для тех, кто ищет автомобиль с собственным характером, отличающимся от обычного. Его двигатель и трансмиссия ставят его в конкурентное положение с точки зрения производительности и эффективности.

Заключение

Nissan Juke Kiiro DIG-T 84 кВт (114 л.с.) DCT — это привлекательный вариант для тех, кто ищет компактный внедорожник с отличительным дизайном и ноткой эксклюзивности. Его эффективный двигатель и автоматическая коробка передач с двойным сцеплением обеспечивают приятное и практичное вождение для повседневного использования. Хотя его цена в 28 500 евро ставит его в верхнюю среднюю часть своего сегмента, его оснащение и отличительная эстетика оправдывают инвестиции для тех, кто ценит оригинальность и стиль. Это автомобиль, который не остается незамеченным и предлагает хороший баланс между производительностью, расходом топлива и вместительностью.