Especificaciones y análisis del Nissan Juke
Мощность
117л.с.
Крутящий момент
158Нм
Расход
6л/100
Выбросы
139г/км
0-100 км/ч
11.1с
Макс. скор.
178км/ч
Вес
1247кг
Цена
21,400€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
251 L
46 L
86 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Nissan Juke Tekna Premium 1.6i 117 CV 4X2 (2013-2014)
Общее описание
Nissan Juke 2010 года в версии Tekna Premium 1.6i мощностью 117 л.с. ворвался на рынок как смелое и необычное предложение. Этот компактный кроссовер с его новаторской эстетикой стремился завоевать тех, кто жаждал уйти от обыденности и добавить нотку волнения в свою повседневную жизнь. Его появление ознаменовало до и после в сегменте, бросив вызов устоявшимся нормам и предложив свежую и полную индивидуальности альтернативу.
Опыт вождения
За рулем Juke ощущения яркие. Его 117-сильный бензиновый двигатель в сочетании с 5-ступенчатой механической коробкой передач обеспечивает отзывчивую и увлекательную реакцию, идеально подходящую для города и поездок по шоссе. Электрический усилитель руля с изменяемым усилием обеспечивает ощущение контроля и точности, а подвеска (спереди McPherson, сзади торсионная балка) достигает баланса между комфортом и динамикой. Хотя это не спортивный автомобиль, его поведение побуждает наслаждаться каждой поездкой, с удивительной маневренностью и способностью легко справляться с городским трафиком. Разгон от 0 до 100 км/ч за 11,1 секунды и максимальная скорость 178 км/ч показывают, что, несмотря на свои размеры, он обладает характером.
Дизайн и эстетика
Дизайн Nissan Juke, без сомнения, является его самой отличительной и поляризующей чертой. С его смелыми линиями и приподнятым силуэтом купе он никого не оставляет равнодушным. Передние фары, разделенные на три уровня, и V-образная решетка радиатора придают ему уникальный и вызывающий вид. 18-дюймовые диски с шинами 225/45 R18 подчеркивают его прочную и спортивную осанку. Внутри салон, хотя и компактный, выполнен в молодежном и функциональном стиле. Цветные детали, такие как центральная консоль, вдохновленная топливным баком мотоцикла, добавляют нотку оригинальности. Это автомобиль, который осмеливается быть другим, и это часть его очарования.
Технологии и особенности
В своей версии Tekna Premium Juke 2010 года предлагал технологическое оснащение, ориентированное на комфорт и подключение. Хотя у него не было сенсорных экранов и систем помощи водителю современных моделей, он включал такие элементы, как автоматический климат-контроль, круиз-контроль и аудиосистему с возможностью подключения. Непосредственный впрыск двигателя и электрический усилитель руля являются примерами технологий, применяемых для оптимизации производительности и эффективности. Его этикетка DGT 'C' и соответствие нормам Euro 5 отражают приверженность устойчивому развитию в свое время.
Конкуренция
Когда Nissan Juke появился на рынке, он столкнулся с бурно развивающимся сегментом компактных кроссоверов. Его основными конкурентами были такие модели, как MINI Countryman, который предлагал ретро-стиль и более спортивное вождение, или Skoda Yeti, с более практичным и просторным подходом. Он также конкурировал с Mitsubishi ASX и Suzuki SX4, которые делали ставку на более прочный имидж. Однако Juke выделился среди всех них своим радикальным дизайном и более молодежным и беззаботным предложением, создав свою собственную нишу на рынке и привлекая аудиторию, ищущую что-то действительно необычное.
Заключение
Nissan Juke Tekna Premium 1.6i 117 л.с. 2010 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, по-прежнему сохраняет свою сущность. Это заявление о намерениях на колесах, автомобиль для тех, кто не боится выделяться и ценит оригинальность превыше всего. Его смелый дизайн, увлекательное вождение и полное оснащение делают его интересным вариантом для тех, кто ищет автомобиль с индивидуальностью и ноткой приключений в своей повседневной жизни. Это автомобиль, который вызывает эмоции, будь то любовь или ненависть, но никогда не безразличие.