Especificaciones y análisis del Nissan Juke
Мощность
117л.с.
Крутящий момент
158Нм
Расход
6.4л/100
Выбросы
149г/км
0-100 км/ч
11с
Макс. скор.
178км/ч
Вес
1247кг
Цена
16,250€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
251 L
46 L
86 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Nissan Juke 1.6i 4X2 Visia · 117 CV (2010)
Общее описание
Nissan Juke 2010 года вышел на рынок как смелое и необычное предложение, компактный кроссовер, бросающий вызов эстетическим условностям своего времени. С начальной ценой в 16 250 евро эта модель стремилась завоевать тех, кто жаждал автомобиля с собственной индивидуальностью и ноткой дерзости. Его 1,6-литровый бензиновый двигатель мощностью 117 л.с., соединенный с 5-ступенчатой механической коробкой передач и передним приводом, обещал маневренное и эффективное вождение для повседневного использования.
Опыт вождения
За рулем Juke ощущается маневренность и динамичность, особенно в городских условиях. Его 117-сильный двигатель, хотя и не является избытком мощности, демонстрирует готовность и легко отзывается на команды водителя. Электрический усилитель руля с переменным усилием обеспечивает хорошую обратную связь и облегчает маневрирование. Подвеска, типа МакФерсон на передней оси и торсионная балка с продольными рычагами на задней, обеспечивает адекватный баланс между комфортом и стабильностью, поглощая неровности дороги без ущерба для ощущения контроля. Однако на открытой дороге пятиступенчатая коробка передач может показаться немного короткой, не хватает шестой передачи для снижения расхода топлива и шума двигателя на крейсерских скоростях. Несмотря на свой прочный внешний вид, Juke ощущается легким и простым в управлении, передавая ощущение веселья и беззаботности.
Дизайн и эстетика
Дизайн Nissan Juke, несомненно, является его самой отличительной и поляризующей чертой. С его смелыми линиями и эстетикой купе-кроссовера он никого не оставляет равнодушным. Передние фары, разделенные на три уровня, придают ему уникальный и агрессивный вид. Компактный кузов длиной 4135 мм, шириной 1765 мм и высотой 1570 мм сочетается с высоким дорожным просветом и выраженными колесными арками, придавая ему прочный и спортивный вид. Интерьер, хотя и более традиционный, чем экстерьер, имеет приборную панель с органическими формами и центральную консоль, вдохновленную топливным баком мотоцикла, деталь, которая добавляет нотку оригинальности. Материалы, хотя и не роскошные, выполняют свою функцию, а сборка корректна. Внутреннее пространство достаточно для четырех пассажиров, хотя задние сиденья могут быть немного тесными для высоких взрослых. Багажник объемом 251 литр несколько ограничен для автомобиля этой категории.
Технологии и особенности
В технологическом плане Nissan Juke 2010 года предлагал все необходимое для своего времени. Его 1,6-литровый бензиновый двигатель с распределенным впрыском и 16 клапанами отличался эффективностью и надежностью. Электрический усилитель руля с переменным усилием улучшал маневренность и комфорт вождения. Что касается безопасности, он включал вентилируемые дисковые тормоза на передней оси и сплошные диски на задней, обеспечивая эффективное торможение. Хотя он не имел последних инноваций в области помощи водителю, которые мы видим сегодня, Juke предлагал адекватное оснащение для своего сегмента и года выпуска, ориентируясь на функциональность и опыт вождения.
Конкуренция
Nissan Juke 2010 года столкнулся с растущей конкуренцией в сегменте компактных кроссоверов. Среди его основных конкурентов были такие модели, как Skoda Yeti, Mitsubishi ASX и Dacia Duster, каждая со своими сильными и слабыми сторонами. Juke отличался от них своим более смелым дизайном и более молодежным и городским подходом, ища аудиторию, которая ценила оригинальность выше чистой практичности. В то время как Yeti предлагал более семейный и универсальный подход, а Duster выделялся своей доступной ценой и внедорожными возможностями, Juke делал ставку на эстетику и удовольствие от вождения как свои основные аргументы в пользу продажи.
Заключение
Nissan Juke 2010 года был автомобилем, который ознаменовал собой до и после в сегменте компактных кроссоверов. Его новаторский дизайн и уникальная индивидуальность сделали его автомобилем, который вызывал страсти, как за, так и против. Хотя его внутреннее пространство и багажник не были самыми просторными, его маневренность, эффективный двигатель и конкурентоспособная цена делали его привлекательным вариантом для тех, кто искал необычный и увлекательный автомобиль. Он был пионером в своей категории, проложив путь новому поколению автомобилей с более эмоциональным и эстетическим подходом. Несмотря на свои небольшие недостатки, Juke оставил неизгладимый след на автомобильном рынке, продемонстрировав, что смелость в дизайне может быть ключевым фактором успеха.