Especificaciones y análisis del Nissan Juke
Мощность
117л.с.
Крутящий момент
158Нм
Расход
6.3л/100
Выбросы
145г/км
0-100 км/ч
11.5с
Макс. скор.
170км/ч
Вес
1288кг
Цена
20,850€
Техническое резюме
Gasolina
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 двери
251 L
46 L
86 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Nissan Juke Tekna Premium 1.6i 117 CV 4X2 Xtronic CVT (2012-2013)
Общее описание
Nissan Juke Tekna Premium 1.6i мощностью 117 л.с. с трансмиссией Xtronic CVT, модель, продававшаяся в период с 2012 по 2013 год, вышла на рынок со смелым и необычным предложением. Этот компактный кроссовер с его новаторской эстетикой стремился завоевать водителей, которые жаждали уйти от обыденности и добавить нотку азарта в свою повседневную жизнь. Сочетание 1,6-литрового бензинового двигателя и бесступенчатой автоматической коробки передач обещало плавное и эффективное вождение, идеально подходящее для городских джунглей и поездок на выходные.
Опыт вождения
За рулем Nissan Juke преобладает ощущение управления маневренным и легким в управлении автомобилем. Двигатель мощностью 117 л.с., хотя и не является избыточным, оказывается достаточным для легкого перемещения 1288 кг автомобиля, особенно в городских условиях. Трансмиссия Xtronic CVT с ее непрерывной работой обеспечивает линейную и без рывков подачу мощности, что способствует расслабленному вождению. Однако при более требовательных ускорениях двигатель может чрезмерно раскручиваться, издавая звук, который может быть несколько навязчивым. Электрический усилитель руля точен и чувствителен к скорости, что облегчает маневрирование в городе и придает уверенности на дороге. Подвеска, типа МакФерсон на передней оси и торсионная балка с продольными рычагами на задней, эффективно фильтрует неровности асфальта, предлагая хороший баланс между комфортом и стабильностью. Вентилируемые передние дисковые тормоза и задние дисковые тормоза обеспечивают эффективное и безопасное торможение. В целом, Juke предлагает приятное вождение без больших спортивных претензий, ориентированное на комфорт и простоту использования.
Дизайн и эстетика
Дизайн Nissan Juke, без сомнения, является его самой отличительной и поляризующей чертой. С его смелыми линиями и эстетикой приподнятого купе он никого не оставляет равнодушным. Передние фары, разделенные на три уровня, придают ему уникальный и вызывающий вид. V-образная решетка радиатора, характерная для Nissan, гармонично вписывается в переднюю часть. Выраженные колесные арки и восходящая линия талии придают ему прочный и динамичный образ. Сзади бумерангообразные задние фонари и дверь багажника с небольшим задним стеклом подчеркивают его индивидуальность. Интерьер, хотя и более традиционный, чем экстерьер, имеет приборную панель с плавными формами и центральную консоль, вдохновленную топливным баком мотоцикла, что является отсылкой к его молодому духу. Материалы, хотя и не роскошные, предлагают хорошее воспринимаемое качество, а регулировки выполнены правильно. Внутреннее пространство достаточно для четырех пассажиров, хотя задние сиденья могут быть немного тесными для высоких взрослых. Багажник объемом 251 литр достаточен для повседневного использования, но может оказаться мал для длительных поездок.
Технологии и особенности
В плане технологий Nissan Juke Tekna Premium 2012-2013 годов предлагал довольно обширное оснащение для своего времени. Среди особенностей выделялась информационно-развлекательная система с сенсорным экраном, включающая навигацию и подключение Bluetooth, что позволяло пассажирам наслаждаться поездками с лучшим музыкальным сопровождением и самым точным руководством. Камера заднего вида облегчала маневры парковки, что является очень ценной деталью в автомобиле с такими характеристиками. Кроме того, он оснащался автоматическим климат-контролем, круиз-контролем и ограничителем скорости, элементами, которые способствовали большему комфорту вождения. Что касается безопасности, он включал ABS, систему контроля устойчивости (ESP) и несколько подушек безопасности, обеспечивая защиту пассажиров в случае столкновения. Чувствительный к скорости электрический усилитель руля и дисковые тормоза на обеих осях завершали технологический пакет, разработанный для обеспечения безопасного и приятного вождения.
Конкуренция
В сегменте компактных кроссоверов Nissan Juke столкнулся с постоянно растущей и ожесточенной конкуренцией. Среди его основных конкурентов были такие модели, как Renault Captur с его более традиционным, но не менее привлекательным дизайном, Peugeot 2008, который предлагал более просторный салон и более изысканное ощущение от вождения, и Opel Mokka, который выделялся своей прочностью и предложением дизельных двигателей. Другими конкурентами, которые стоит учитывать, были Skoda Yeti с его практичностью и универсальностью, и Mini Countryman, который апеллировал к более премиальной аудитории с большей покупательной способностью. Каждый из них предлагал свои достоинства и недостатки, но Juke выделялся своим смелым дизайном и уникальной индивидуальностью, стремясь завоевать тех, кто искал что-то необычное на рынке.
Заключение
Nissan Juke Tekna Premium 1.6i 117 л.с. Xtronic CVT 2012-2013 годов — это автомобиль, который, несмотря на годы, по-прежнему сохраняет свою привлекательность для тех, кто ищет автомобиль с характером и необычным дизайном. Его бензиновый двигатель и трансмиссия CVT обеспечивают плавное и эффективное вождение, идеально подходящее для повседневной езды по городу и для случайных поездок. Его технологическое оснащение, хотя и не самое современное, по-прежнему функционально и соответствует ожиданиям. Хотя его внутреннее пространство и багажник не самые просторные в своем сегменте, его новаторская эстетика и маневренность делают его интересным вариантом для тех, кто ценит стиль и удовольствие от вождения. Это автомобиль, который, несомненно, будет привлекать внимание и вызывать улыбку каждый раз, когда вы садитесь за руль.