Especificaciones y análisis del Nissan Juke
Мощность
110л.с.
Крутящий момент
240Нм
Расход
4.9л/100
Выбросы
129г/км
0-100 км/ч
11.2с
Макс. скор.
175км/ч
Вес
1360кг
Цена
19,550€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
251 L
46 L
81 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Nissan Juke Tekna Sport 1.5 dCi 110 CV 4X2 (2010-2012)
Общее описание
Nissan Juke 2010 года вышел на рынок как смелое и необычное предложение, компактный кроссовер, который бросал вызов условностям своей новаторской эстетикой. С его 110-сильным дизельным двигателем 1.5 dCi и передним приводом он обещал сочетание эффективности и городской маневренности, стремясь завоевать тех, кто жаждал автомобиля с собственной индивидуальностью и ноткой приключений в повседневной жизни.
Опыт вождения
За рулем Juke ощущается маневренность и легкость управления. Его дизельный двигатель, хотя и не является источником огромной мощности, обеспечивает достаточный крутящий момент для легкого передвижения по городу и трассе, с умеренным расходом топлива, что побуждает наматывать километры. Подвеска, жесткая, но комфортная, хорошо сглаживает неровности асфальта, а электрический усилитель руля обеспечивает точную и легкую обратную связь, идеально подходящую для маневрирования в ограниченном пространстве. Это автомобиль, который вселяет уверенность и доставляет удовольствие, с высокой посадкой водителя, улучшающей обзорность и чувство контроля.
Дизайн и эстетика
Дизайн Nissan Juke, без сомнения, является его самой отличительной и поляризующей чертой. Его смелые линии, разделенные передние фары и приподнятый силуэт купе делают его автомобилем, который никого не оставляет равнодушным. Интерьер, хотя и более традиционный, сохраняет молодежный оттенок благодаря таким деталям, как центральная консоль, вдохновленная топливным баком мотоцикла. Материалы соответствуют его сегменту, а эргономика хорошо продумана, все элементы управления находятся в пределах досягаемости водителя. Это дизайн, который ищет оригинальность и дифференциацию, нарушая монотонность других моделей в своей категории.
Технологии и особенности
Что касается технологий, Nissan Juke 2010 года предлагал то, что ожидалось для своего времени. Он включал такие элементы, как система стабилизации ESP, кондиционер, электрические стеклоподъемники и аудиосистема с CD-радио и вспомогательным подключением. Версия Tekna Sport, в частности, включала 17-дюймовые легкосплавные диски и более полную комплектацию. Хотя он не выделялся революционными инновациями, он соответствовал базовым ожиданиям в области подключения и безопасности, обеспечивая современный и функциональный опыт вождения.
Конкуренция
Nissan Juke столкнулся с растущей конкуренцией в сегменте компактных кроссоверов. Его основными конкурентами были такие модели, как Renault Captur, Peugeot 2008, Opel Mokka или Skoda Yeti. В отличие от них, Juke делал ставку на более смелый дизайн и более выраженную индивидуальность, стремясь привлечь аудиторию, которая ценила эстетику и дифференциацию выше чистой практичности. Его эффективный дизельный двигатель и городская маневренность также были сильными сторонами в этой борьбе.
Заключение
Nissan Juke 2010 года был автомобилем, который ознаменовал до и после в сегменте кроссоверов. Его новаторский дизайн и молодежный подход сделали его коммерческим успехом, продемонстрировав, что на автомобильном рынке есть место для оригинальности. Благодаря своему эффективному дизельному двигателю и динамичному поведению он предлагал приятный и экономичный опыт вождения, идеально подходящий для тех, кто искал автомобиль с характером и ноткой приключений в повседневной жизни. Это автомобиль, который, несмотря на годы, по-прежнему сохраняет свое очарование и способность привлекать внимание.