Especificaciones y análisis del Nissan Juke
Мощность
110л.с.
Крутящий момент
260Нм
Расход
4л/100
Выбросы
104г/км
0-100 км/ч
11.2с
Макс. скор.
175км/ч
Вес
1370кг
Цена
21,100€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
251 L
46 L
81 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Nissan Juke n-tec 1.5 dCi 110 CV Stop&Start 4X2 (2013-2014)
Общее описание
Nissan Juke n-tec 1.5 dCi 110 CV Stop&Start 4X2 2013-2014 годов — это кроссовер, который бросает вызов условностям, предлагая смелое и отличительное решение в своем сегменте. С его 110-сильным дизельным двигателем и дизайном, который никого не оставляет равнодушным, этот Juke позиционируется как вариант для тех, кто ищет способ выделиться на дороге, сочетая эффективность и нотку бунтарства.
Опыт вождения
За рулем Juke n-tec 1.5 dCi ощущается маневренность и контроль. Его дизельный двигатель мощностью 110 л.с. и крутящим моментом 260 Нм обеспечивает энергичный отклик, особенно на низких оборотах, что облегчает вождение в городе и обеспечивает безопасные обгоны на трассе. Электрический усилитель руля с переменным усилием способствует точному и комфортному вождению. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, обеспечивает баланс между комфортом и динамикой, поглощая неровности дороги без ущерба для устойчивости. Несмотря на свои компактные размеры, Juke ощущается уверенно, приглашая наслаждаться каждой поездкой с улыбкой.
Дизайн и эстетика
Дизайн Nissan Juke, несомненно, является его самой яркой визитной карточкой. С его смелыми линиями и приподнятой эстетикой купе он ломает традиционные каноны. Передние фары, разделенные на три уровня, и его характерная решетка радиатора придают ему неповторимую индивидуальность. 18-дюймовые диски с шинами 225/45 R18 подчеркивают его спортивный и прочный характер. Внутри дизайн остается оригинальным, с центральной консолью, вдохновленной топливным баком мотоцикла, что добавляет нотку веселья и молодости. Хотя пространство на задних сиденьях и багажник (251 литр) несколько ограничены, Juke компенсирует это стилем, излучающим уверенность и смелость.
Технологии и особенности
Этот Juke n-tec включает в себя технологии, разработанные для улучшения впечатлений от вождения и эффективности. Система Stop&Start является союзником в снижении расхода топлива и выбросов CO2, особенно в городских условиях. 1,5-литровый дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером демонстрирует инженерное мастерство Nissan, обеспечивающее оптимальную производительность. 6-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивает точный контроль над мощностью двигателя. Хотя он не обладает последними инновациями в области подключения более новых моделей, его оснащение функционально и соответствует ожиданиям того времени, сосредоточившись на основных элементах для приятного и эффективного вождения.
Конкуренция
В конкурентном сегменте компактных кроссоверов Nissan Juke n-tec сталкивается с такими конкурентами, как Renault Captur, Peugeot 2008 и Opel Mokka. По сравнению с ними Juke выделяется своим более смелым дизайном и уникальной индивидуальностью. В то время как другие выбирают более традиционные линии, Juke осмеливается быть другим, привлекая аудиторию, которая ищет автомобиль с характером. Что касается дизельных двигателей, его конкуренты предлагают аналогичные варианты по мощности и эффективности, но Juke сохраняет свое преимущество в эстетике и ощущении эксклюзивности, которое он проецирует.
Заключение
Nissan Juke n-tec 1.5 dCi 110 CV Stop&Start 4X2 — это больше, чем просто автомобиль; это заявление о намерениях. Его новаторский дизайн, эффективный дизельный двигатель и динамичное поведение делают его привлекательным вариантом для тех, кто хочет автомобиль, сочетающий стиль, городскую практичность и нотку приключений. Хотя его внутреннее пространство может быть не самым просторным, его индивидуальность и способность вызывать улыбки с лихвой компенсируют это. Это автомобиль для тех, кто осмеливается быть другим и ищет захватывающий и отличительный опыт вождения.