Especificaciones y análisis del Nissan Juke
Мощность
110л.с.
Крутящий момент
240Нм
Расход
4.9л/100
Выбросы
129г/км
0-100 км/ч
11.2с
Макс. скор.
175км/ч
Вес
1360кг
Цена
20,200€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
251 L
46 L
81 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Nissan Juke Tekna Sport 1.5 dCi 110 CV 4X2 (2012-2013)
Общее описание
Nissan Juke Tekna Sport 1.5 dCi мощностью 110 л.с., выпущенный в период с 2012 по 2013 год, представляет собой смелый и самобытный вариант в сегменте компактных кроссоверов. Благодаря своему новаторскому дизайну и эффективному дизельному двигателю, эта модель стремилась завоевать тех, кто жаждал выделиться на дороге, предлагая сочетание стиля, практичности и умеренного расхода топлива.
Опыт вождения
За рулем Juke 1.5 dCi ощущается маневренность и отзывчивость. Дизельный двигатель мощностью 110 л.с. с его щедрым крутящим моментом в 240 Нм, доступным с низких оборотов, обеспечивает удовлетворительное ускорение для повседневного использования, позволяя безопасно обгонять и расслабленно ездить по шоссе. Электрический усилитель руля с переменным усилием обеспечивает хорошую связь с асфальтом, а подвеска, типа МакФерсон на передней оси и торсионная балка с продольными рычагами на задней, достигает баланса между комфортом и динамикой. Хотя это не спортивный автомобиль, его поведение предсказуемо и доставляет удовольствие, приглашая наслаждаться каждой поездкой.
Дизайн и эстетика
Дизайн Nissan Juke, без сомнения, является его самой сильной визитной карточкой. С эстетикой, бросающей вызов условностям, его смелые линии и разделенные передние фары придают ему безошибочную индивидуальность. Версия Tekna Sport еще больше подчеркивает этот характер деталями, которые усиливают его молодой и динамичный дух. Это автомобиль, который не остается незамеченным, способный привлекать взгляды и вызывать разговоры, настоящая икона стиля, которая осмеливается быть другой в море однообразия.
Технологии и особенности
В технологическом плане Juke Tekna Sport 1.5 dCi предлагал все необходимое для современного и подключенного вождения. Хотя у него не было гигантских сенсорных экранов, как сегодня, его оснащение включало такие элементы, как аудиосистема с возможностью подключения, автоматический климат-контроль и бортовой компьютер, предоставляющий актуальную информацию. Активная и пассивная безопасность также присутствовали: дисковые тормоза на обеих осях и набор подушек безопасности, обеспечивающих защиту пассажиров. Это была функциональная и хорошо интегрированная технология, разработанная для облегчения жизни на борту.
Конкуренция
В свое время Nissan Juke столкнулся с растущей конкуренцией в сегменте компактных кроссоверов. Среди его основных конкурентов были такие модели, как Renault Captur, Peugeot 2008 и Opel Mokka. По сравнению с ними Juke выделялся своим более смелым дизайном и акцентом на персонализацию, привлекая аудиторию, которая искала нечто большее, чем просто средство передвижения. Его эффективный дизельный двигатель также был плюсом по сравнению с некоторыми бензиновыми альтернативами.
Заключение
Nissan Juke Tekna Sport 1.5 dCi мощностью 110 л.с. — это автомобиль, который, несмотря на годы, по-прежнему сохраняет свое очарование и ценностное предложение. Это идеальный вариант для тех, кто ищет автомобиль с индивидуальностью, умеренным расходом топлива и динамичным поведением в повседневной жизни. Его поляризующий дизайн — его самая большая сила, делающая его заявлением о намерениях на колесах. Автомобиль, который, не будучи идеальным, предлагает приятные впечатления от вождения и стиль, который сохраняется.