Especificaciones y análisis del Nissan Juke
Мощность
110л.с.
Крутящий момент
240Нм
Расход
4.9л/100
Выбросы
129г/км
0-100 км/ч
11.2с
Макс. скор.
175км/ч
Вес
1360кг
Цена
22,000€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
251 L
46 L
81 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Nissan Juke Kuro 1.5 dCi 110 CV 4X2 (2011-2012)
Общее описание
Nissan Juke Kuro 1.5 dCi 2010 года — это кроссовер, который ворвался на рынок со смелым и необычным предложением. С дизельным двигателем мощностью 110 л.с. и передним приводом он обещал эффективность и немного удовольствия от вождения, и все это было заключено в дизайн, который никого не оставлял равнодушным. Его цена в 22 000 евро в 2012 году позиционировала его как привлекательный вариант для тех, кто искал нечто большее, чем обычный автомобиль.
Опыт вождения
За рулем Juke Kuro 1.5 dCi ощущается маневренность и отзывчивость. Его 110 л.с. в сочетании с крутящим моментом 240 Нм, доступным с 1750 об/мин, обеспечивают разгон от 0 до 100 км/ч за 11,2 секунды и максимальную скорость 175 км/ч — цифры, которые, хотя и не захватывают дух, более чем достаточны для повседневного использования. Электрический усилитель руля, чувствительный к скорости, способствует точному и комфортному вождению, а передняя подвеска McPherson и задняя торсионная балка, хотя и просты, выполняют свою функцию по поглощению неровностей дороги. Комбинированный расход топлива 4,9 л/100 км является сильной стороной, делая этот Juke экономичным спутником в каждой поездке.
Дизайн и эстетика
Дизайн Nissan Juke, несомненно, является его самой отличительной и поляризующей чертой. С его смелыми линиями, приподнятыми фарами, напоминающими спортивный автомобиль, и приподнятым силуэтом купе, Juke Kuro 2010 года бросил вызов условностям. Его новаторская эстетика, с 5-дверным кузовом и интерьером, который, хотя и компактен, предлагал 251 литр багажника, сделала его автомобилем с собственной индивидуальностью. 17-дюймовые диски с шинами 215/55 R17 дополняли его прочный и молодежный образ.
Технологии и особенности
В технологическом плане Nissan Juke Kuro 1.5 dCi 2010 года включал в себя все необходимое для своего времени. Его дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был примером эффективности. Хотя ему не хватало передовых систем, таких как Stop&Start, его механическая часть из железа и алюминия, с 4 цилиндрами и 2 клапанами на цилиндр, гарантировала надежную работу. 6-ступенчатая механическая коробка передач и электрический усилитель руля были ключевыми элементами для современного и функционального вождения.
Конкуренция
При своем запуске Nissan Juke Kuro 1.5 dCi столкнулся с растущей конкуренцией в сегменте компактных кроссоверов. Его основными конкурентами были такие модели, как Renault Captur, Peugeot 2008 и Opel Mokka, все они искали свою нишу на рынке с аналогичными предложениями по дизайну и функциональности. Однако Juke выделялся своей более смелой эстетикой и акцентом на персонализацию, привлекая аудиторию, которая стремилась выделиться.
Заключение
Nissan Juke Kuro 1.5 dCi 2010 года был автомобилем, который ознаменовал собой до и после в сегменте кроссоверов. Его смелый дизайн, эффективный дизельный двигатель и динамичное поведение сделали его привлекательным вариантом для тех, кто искал автомобиль с характером. Хотя его внутреннее пространство и багажник были несколько ограничены, его индивидуальность и конкурентоспособная цена выделили его. Это автомобиль, который, несмотря на годы, по-прежнему сохраняет свое очарование и способность привлекать внимание.