Especificaciones y análisis del Nissan GT-R
Мощность
570л.с.
Крутящий момент
637Нм
Расход
14л/100
Выбросы
316г/км
0-100 км/ч
2.8с
Макс. скор.
315км/ч
Вес
1827кг
Цена
117,200€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
AWD
4 / 2 двери
315 L
74 L
419 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Nissan GT-R 3.8 V6 419 kW (570 CV) Prestige · 570 CV (2020-2022)
Общее описание
Nissan GT-R 2016 года, в версии 3.8 V6 мощностью 570 л.с. Prestige, — это машина, которая превосходит ожидания. Известный как «Годзилла», этот японский спорткар впечатляет не только своей необузданной мощью, но и изощренностью своей инженерии, что делает его эталоном в своей категории. Это автомобиль, который, несмотря на годы, остается грозным соперником в сегменте суперкаров, предлагая непревзойденные впечатления от вождения по цене, которая, хотя и высока, конкурентоспособна для того, что он предлагает.
Опыт вождения
Садиться за руль GT-R — это интуитивный опыт. 3.8 V6 битурбированный двигатель мощностью 570 л.с. толкает с такой яростью, что прижимает вас к сиденью, разгоняя от 0 до 100 км/ч всего за 2,8 секунды. Полный привод и автоматическая коробка передач с двойным сцеплением работают в идеальной гармонии, обеспечивая брутальное ускорение и поразительную стабильность в любой ситуации. Рулевое управление точное и информативное, позволяя чувствовать каждый нюанс асфальта. Это автомобиль, который требует от вас, но щедро вознаграждает, предлагая чистую связь между машиной и водителем. Каждый поворот — это приглашение исследовать его пределы, а каждая прямая — возможность высвободить его мощь. Звук двигателя — это захватывающий рев, который сопровождает каждое переключение передач, усиливая острые ощущения от вождения.
Дизайн и эстетика
Дизайн Nissan GT-R безошибочен, это смесь агрессивности и функциональности. Его мускулистые и аэродинамические линии не просто эстетичны; они выполняют жизненно важную функцию в его производительности. Внушительная передняя часть с большими воздухозаборниками и характерная задняя часть с четырьмя круглыми задними фонарями придают ему уникальное присутствие на дороге. Хотя его дизайн развивался на протяжении многих лет, он сохраняет эту сущность «гоночного автомобиля», адаптированного для улицы. Интерьер, хотя и ориентирован на функциональность, предлагает спортивную атмосферу с сиденьями, которые идеально поддерживают тело, и интуитивно понятным расположением элементов управления, хотя, возможно, не таким роскошным, как у некоторых его европейских конкурентов.
Технологии и особенности
Технология — это сердце GT-R. Его битурбированный двигатель V6, собранный вручную мастерами Takumi, является произведением инженерного искусства. Коробка передач с двойным сцеплением, с ее шестью скоростями, выполняет сверхбыстрые переключения передач. Система полного привода ATTESA E-TS — это чудо, интеллектуально распределяющее мощность между четырьмя колесами для максимального сцепления и стабильности. Большие вентилируемые дисковые тормоза, как передние, так и задние, обеспечивают исключительную тормозную способность. Кроме того, он оснащен адаптивной подвеской, которая позволяет регулировать поведение автомобиля в различных условиях вождения, от повседневного использования до гоночной трассы. Цифровая приборная панель и информационно-развлекательная система, хотя и не самые современные на рынке, выполняют свою функцию и предоставляют водителю соответствующую информацию.
Конкуренция
В конкурентном мире суперкаров Nissan GT-R сталкивается с такими тяжеловесами, как Porsche 911 Turbo, Audi R8 V10 и Mercedes-AMG GT. Хотя эти конкуренты могут предложить большую роскошь или более эксклюзивную родословную, GT-R отличается своей ориентацией на чистую производительность и способностью предлагать ощущения суперкара по более доступной цене. Его полный привод и брутальное ускорение делают его грозным соперником, способным противостоять гораздо более дорогим автомобилям на трассе.
Заключение
Nissan GT-R 2016 года — это автомобиль, который сумел оставаться актуальным на протяжении долгого времени. Это исключительная инженерная машина, которая предлагает захватывающий и увлекательный опыт вождения. Его сочетание мощности, технологий и полного привода делает его суперкаром, способным конкурировать с лучшими, не теряя своего уникального характера. Это автомобиль для тех, кто ищет сильных эмоций и бескомпромиссной производительности, настоящий «Годзилла», который продолжает мощно реветь на асфальте.