Especificaciones y análisis del Nissan GT-R
Мощность
549л.с.
Крутящий момент
632Нм
Расход
11.8л/100
Выбросы
275г/км
0-100 км/ч
2.8с
Макс. скор.
315км/ч
Вес
1815кг
Цена
121,250€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
AWD
4 / 2 двери
315 L
74 L
404 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Nissan GT-R 3.8 V6 550 CV Track Edition (enginereed by NISMO) (2015-2016)
Общее описание
Nissan GT-R 2014 года, в версии Track Edition, — это машина, созданная для поглощения асфальта. С двигателем 3.8 V6 мощностью 549 л.с. это двухдверное четырехместное купе — не просто автомобиль, это заявление о намерениях. Его цена в 121 250 евро в 2015 году позиционировала его как серьезный вариант для тех, кто искал производительность суперкара по более «доступной» цене.
Опыт вождения
Оказаться за рулем GT-R Track Edition — это висцеральный опыт. Разгон от 0 до 100 км/ч всего за 2.8 секунды прижимает вас к сиденью с брутальной силой, а максимальная скорость 315 км/ч заставляет чувствовать, что вы бросаете вызов законам физики. Полный привод и 6-ступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением работают в идеальной гармонии, обеспечивая немедленный отклик и беспрецедентную связь с дорогой. Каждый поворот проходится с хирургической точностью, а звук двигателя — это симфония для любителей скорости. Это автомобиль, который требует уважения и вознаграждает чистым адреналином.
Дизайн и эстетика
Дизайн Nissan GT-R Track Edition — это слияние агрессивности и функциональности. Его мускулистые и аэродинамические линии не просто эстетичны, они способствуют его исключительной производительности. Большие колесные арки вмещают шины 255/40 R20 спереди и 285/35 R20 сзади, что не только придает ему внушительный вид, но и обеспечивает потрясающее сцепление. Хотя его длина 4670 мм и ширина 1895 мм делают его массивным, каждый элемент разработан для оптимизации аэродинамики и охлаждения. Интерьер, хотя и ориентирован на вождение, предлагает функциональное пространство для четырех пассажиров, с багажником объемом 315 литров, что удивительно для автомобиля с такими характеристиками.
Технологии и особенности
Под капотом GT-R Track Edition — чудо инженерии. Его 3799-кубовый двигатель V6 с непрямым впрыском, турбонаддувом и интеркулером — это шедевр мощности. Постоянный полный привод в сочетании со сложной автоматической коробкой передач с двойным сцеплением оптимально распределяет силу в любой ситуации. Подвеска на двойных поперечных рычагах на обеих осях, наряду со стабилизаторами поперечной устойчивости, обеспечивает исключительную стабильность и управляемость. Вентилируемые дисковые тормоза диаметром 390 мм спереди и 380 мм сзади гарантируют впечатляющую тормозную способность. Электрический усилитель руля с переменным усилием завершает технологический пакет, разработанный для максимальной производительности.
Конкуренция
В сегменте суперкаров Nissan GT-R Track Edition сталкивался с такими тяжеловесами, как Porsche 911 Turbo, Audi R8 V10 или даже некоторые модели Ferrari и Lamborghini. Хотя эти конкуренты могли предложить больший престиж бренда или более изысканную роскошь, GT-R выделялся своим соотношением производительности и цены, предлагая сопоставимую или превосходящую производительность при значительно меньших затратах. Его акцент на инженерии и эффективности сделал его «убийцей гигантов», способным удивить любого на трассе.
Заключение
Nissan GT-R Track Edition 2014 года — это больше, чем автомобиль; это легенда на колесах. Это воплощение японской инженерии, примененной к скорости, автомобиль, который не ищет показухи, а чистую эффективность. Для тех, кто ищет сильные эмоции, производительность суперкара и беспрецедентную связь с дорогой, GT-R Track Edition — это выбор, который никогда не разочарует. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя живым, который бросает вам вызов и вознаграждает вас каждым километром.