Especificaciones y análisis del Nissan GT-R
Мощность
549л.с.
Крутящий момент
632Нм
Расход
11.8л/100
Выбросы
275г/км
0-100 км/ч
2.7с
Макс. скор.
315км/ч
Вес
1801кг
Цена
119,550€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
AWD
2 / 2 двери
315 L
74 L
404 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Nissan GT-R 3.8 V6 550 CV Track Pack (2013-2014)
Общее описание
Nissan GT-R 3.8 V6 550 л.с. Track Pack 2013 года — это машина, созданная для скорости и острых ощущений. С его 3799-кубовым двигателем V6, выдающим 549 л.с. и 632 Нм крутящего момента, этот автомобиль не для слабонервных. Его разгон от 0 до 100 км/ч всего за 2,7 секунды и максимальная скорость 315 км/ч позиционируют его как настоящего хищника на асфальте. Это автомобиль, который с первого момента заставляет вас почувствовать, что вы управляете чем-то необыкновенным, зверем, который был приручен, но всегда готов выпустить свою ярость.
Опыт вождения
Вождение GT-R Track Pack — это интуитивный опыт. Электрическое рулевое управление с изменяемым усилием в зависимости от скорости напрямую связывает вас с дорогой, в то время как многорычажная подвеска на обеих осях, наряду с вентилируемыми дисковыми тормозами диаметром 390 мм спереди и 380 мм сзади, гарантируют абсолютный контроль. Каждый поворот — это приглашение исследовать пределы, каждое ускорение прижимает вас к сиденью с брутальной силой. Звук двигателя, точность автоматической коробки передач с двойным сцеплением и полный привод окутывают вас симфонией мощности и сцепления. Это автомобиль, который требует от вас многого, но вознаграждает чистым выбросом адреналина.
Дизайн и эстетика
Дизайн Nissan GT-R Track Pack — это заявление о намерениях. Его агрессивные и мускулистые линии не оставляют сомнений в его предназначении: скорость. С длиной 4670 мм, шириной 1895 мм и высотой 1370 мм его силуэт внушителен и аэродинамичен. 20-дюймовые диски с шинами 255/40 R20 спереди и 285/35 R20 сзади не только способствуют его спортивной эстетике, но и являются основополагающими для его исключительного сцепления. Каждый элемент, от фар до заднего спойлера, разработан для оптимизации производительности и проецирования образа несокрушимой мощи.
Технологии и особенности
Под своей оболочкой GT-R Track Pack — это чудо инженерной мысли. Его алюминиевый твин-турбо двигатель V6 с непрямым впрыском и интеркулером — это шедевр мощности. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач с многодисковым двойным сцеплением в масляной ванне обеспечивает мгновенное и точное переключение передач. Полный привод (AWD) оптимально распределяет мощность, обеспечивая потрясающее сцепление в любой ситуации. Хотя ему не хватает более современных технологий, таких как Stop&Start или продвинутые электрические системы, его акцент на чистой механике делает его автомобилем для пуристов, где технология служит бескомпромиссной производительности.
Конкуренция
В сегменте суперкаров Nissan GT-R Track Pack сталкивается с такими тяжеловесами, как Porsche 911 Turbo, Audi R8 V10 или даже некоторые модели Ferrari и Lamborghini. Хотя эти конкуренты могут предложить большую роскошь или более экзотическую родословную, GT-R выделяется своим соотношением производительности и цены, а также способностью унижать гораздо более дорогие автомобили на трассе. Это превосходный «убийца гигантов», автомобиль, который доказывает, что японская инженерия может конкурировать на равных с лучшими европейскими образцами.
Заключение
Nissan GT-R 3.8 V6 550 л.с. Track Pack — это больше, чем автомобиль; это легенда. Это машина, которая бросает вам вызов стать лучшим водителем, которая подталкивает вас к исследованию пределов и которая вознаграждает вас незабываемым опытом вождения. Его цена в 119 550 евро в 2014 году делала его очень привлекательным вариантом для тех, кто искал производительность суперкара без непомерных затрат его конкурентов. Это автомобиль для тех, кто любит скорость, точность и чистые эмоции, настоящая икона, которая продолжает оставлять свой след в мире автомобилестроения.