Especificaciones y análisis del Nissan GT-R
Мощность
549л.с.
Крутящий момент
632Нм
Расход
11.8л/100
Выбросы
275г/км
0-100 км/ч
2.8с
Макс. скор.
315км/ч
Вес
1801кг
Цена
116,400€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
AWD
2 / 2 двери
315 L
74 L
404 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Nissan GT-R Track Pack · 549 CV (2012-2013)
Общее описание
Nissan GT-R Track Pack 2011 года — это зверь японской инженерии, машина, созданная для поглощения асфальта и оставления неизгладимого следа в памяти того, кто ею управляет. С 549 л.с. под капотом и эстетикой, кричащей о скорости, этот GT-R — не просто автомобиль, это заявление о намерениях.
Опыт вождения
Садиться за руль GT-R Track Pack — это висцеральный опыт. Разгон от 0 до 100 км/ч всего за 2,8 секунды прижимает вас к сиденью с брутальной силой, в то время как рев твин-турбо V6 двигателя наполняет салон. Рулевое управление точное, подвеска жесткая, а полный привод позволяет вам использовать каждую лошадиную силу с удивительной уверенностью. Это автомобиль, который требует от вас, но вознаграждает чистыми спортивными ощущениями от вождения, прямой связью между человеком и машиной, которую могут предложить немногие автомобили.
Дизайн и эстетика
Дизайн Nissan GT-R Track Pack — это слияние агрессивности и функциональности. Его острые, мускулистые линии не просто эстетичны, они разработаны для оптимизации аэродинамики и охлаждения. Большие колесные арки вмещают внушительные 20-дюймовые диски, а задний спойлер, хотя и незаметный, играет решающую роль на высоких скоростях. Внутри атмосфера скорее спартанская, чем роскошная, со спортивными сиденьями, которые крепко держат вас, и приборной панелью, ориентированной на водителя, все это сосредоточено на опыте пилотирования.
Технологии и особенности
Под своей оболочкой GT-R Track Pack — это технологическое чудо. Его 3,8-литровый V6 твин-турбо двигатель — шедевр инженерии, способный выдавать 549 л.с. и 632 Нм крутящего момента. Шестиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением молниеносна и эффективна, а интеллектуальная система полного привода оптимально распределяет мощность в любой момент. Вентилируемые дисковые тормоза диаметром 390 мм спереди и 380 мм сзади обеспечивают исключительную тормозную способность, а многорычажная подвеска на обеих осях, наряду с чувствительным к скорости электрическим усилителем руля, завершают технический пакет, разработанный для максимальной производительности.
Конкуренция
В своем сегменте Nissan GT-R Track Pack сталкивается с такими тяжеловесами, как Porsche 911 Turbo, Audi R8 V10 или даже некоторые модели Ferrari и Lamborghini. Хотя эти конкуренты могут предложить большую роскошь или более экзотическую родословную, GT-R выделяется своим неустанным акцентом на чистую производительность и способностью унижать гораздо более дорогие автомобили на трассе, предлагая соотношение производительности и цены, которое трудно превзойти.
Заключение
Nissan GT-R Track Pack 2011 года — это бескомпромиссный суперкар, машина, созданная для любителей скорости и экстремального вождения. Это не самый комфортный или роскошный автомобиль, но его производительность, технологии и ощущения, которые он передает за рулем, делают его легендой на колесах. Это автомобиль, который бросает вам вызов идти дальше, исследовать пределы и вознаграждает вас незабываемым опытом. Настоящая жемчужина японского автомобилестроения.