Especificaciones y análisis del Nissan 370Z
Мощность
328л.с.
Крутящий момент
363Нм
Расход
11.2л/100
Выбросы
262г/км
0-100 км/ч
5.5с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
1605кг
Цена
55,610€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 2 двери
140 L
72 L
241 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Nissan 370Z Roadster Pack · 328 CV (2012)
Общее описание
Nissan 370Z Roadster 2010 года — это воплощение страсти к вождению с открытым верхом. Этот японский спортивный автомобиль с 3,7-литровым бензиновым двигателем мощностью 328 л.с. обещает чистый и захватывающий опыт вождения, идеально подходящий для тех, кто хочет почувствовать ветер в лицо и рев двигателя при каждом ускорении. Это автомобиль, который не останется незамеченным, созданный для наслаждения каждой поездкой.
Опыт вождения
Управление 370Z Roadster — это интуитивный опыт. Гидравлическое рулевое управление обеспечивает прямую связь с дорогой, а задний привод и 6-ступенчатая механическая коробка передач приглашают к активному вождению. Двигатель V6 с его опьяняющим звуком мощно тянет с низких оборотов, а разгон от 0 до 100 км/ч за 5,5 секунды является четким заявлением о намерениях. Каждый поворот становится возможностью почувствовать баланс и маневренность этого родстера, который цепляется за асфальт с уверенностью, внушающей доверие. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя живым.
Дизайн и эстетика
Дизайн Nissan 370Z Roadster — это смесь агрессивности и элегантности. Его плавные и мускулистые линии, с острым передком и широкой задней частью, придают ему внушительный вид. Легко складывающийся мягкий верх подчеркивает его спортивный силуэт и превращает его в настоящий кабриолет. 19-дюймовые колеса с шинами разного размера на каждой оси (245/40 R19 спереди и 275/35 R19 сзади) не только способствуют его эстетике, но и улучшают его динамические характеристики. Интерьер, хотя и ориентирован на функциональность, предлагает спортивную и уютную обстановку для двух пассажиров.
Технологии и особенности
Хотя 370Z Roadster 2010 года не оснащен последними инновациями в области подключения или помощи при вождении, его технология сосредоточена на механике и производительности. 3,7-литровый двигатель V6 с непрямым впрыском и изменяемыми фазами газораспределения — это инженерное чудо, которое выдает 328 л.с. мощности и 363 Нм крутящего момента. Многорычажная подвеска на обеих осях, наряду с большими вентилируемыми дисковыми тормозами (355 мм спереди и 350 мм сзади), обеспечивают исключительный контроль. 6-ступенчатая механическая коробка передач с системой SynchroRev Match позволяет плавно и точно переключать передачи вниз, улучшая спортивный опыт вождения.
Конкуренция
В своем сегменте Nissan 370Z Roadster конкурировал с такими соперниками, как Porsche Boxster, BMW Z4 и Audi TT Roadster. Хотя эти модели могли предложить большую изысканность или другой статус бренда, 370Z выделялся своим более пуристским подходом к вождению, мощным атмосферным двигателем и очень привлекательным соотношением цены и качества. Это был вариант для тех, кто превыше всего ценил ощущения от вождения.
Заключение
Nissan 370Z Roadster 2010 года — это автомобиль для энтузиастов, машина, созданная для того, чтобы волновать и связывать водителя с дорогой. Его мощный двигатель, вневременной дизайн и акцент на чистом вождении делают его современной классикой. Это автомобиль, который приглашает вас отправиться в путь, насладиться каждым поворотом и почувствовать свободу, которую может предложить только спортивный кабриолет. Страстный выбор для тех, кто ищет автомобиль с характером и душой.