Especificaciones y análisis del Nissan 370Z
Мощность
328л.с.
Крутящий момент
363Нм
Расход
11.2л/100
Выбросы
262г/км
0-100 км/ч
5.5с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
1605кг
Цена
43,180€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 2 двери
140 L
72 L
241 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Nissan 370Z Roadster GT · 328 CV (2015-2018)
Общее описание
Nissan 370Z Roadster GT 2010 года — это машина, созданная для любителей чистого вождения. С его 3,7-литровым двигателем мощностью 328 л.с. этот кабриолет обещает сильные эмоции и несравненную связь с дорогой. Это эволюция легенды, сохраняющая спортивную сущность саги Z, но с оттенком изысканности и свободы, которую может предложить только родстер.
Опыт вождения
Садиться за руль 370Z Roadster GT — это интуитивный опыт. Двигатель V6 ревет опьяняющей мелодией, которая приглашает выжать каждую из его 7000 об/мин. Разгон от 0 до 100 км/ч за 5,5 секунды прижимает вас к сиденью, а точное и информативное гидравлическое рулевое управление позволяет чувствовать каждое несовершенство асфальта. Жесткая, но не неудобная подвеска и мощные вентилируемые дисковые тормоза, как передние, так и задние, вселяют уверенность при прохождении любого поворота. С опущенным верхом, ветром в волосах и звуком двигателя ощущение свободы и спортивности абсолютно.
Дизайн и эстетика
Дизайн Nissan 370Z Roadster GT — это заявление о намерениях. Его мускулистые и агрессивные линии, с широкими колесными арками и низким, компактным силуэтом, вызывают скорость и динамизм. Фары в форме бумеранга и светодиодные задние фонари придают ему безошибочную индивидуальность. Элегантно складывающийся тканевый мягкий верх не только добавляет стиля, но и позволяет наслаждаться открытым небом. 19-дюймовые диски с широкими шинами завершают эстетику, которая не остается незамеченной и кричит о спортивности со всех сторон.
Технологии и особенности
Хотя 370Z Roadster GT ориентирован на аналоговый опыт вождения, он включает в себя основные технологии для своей производительности. Его 3,7-литровый двигатель V6 с непрямым впрыском и изменяемыми фазами газораспределения обеспечивает линейную и захватывающую подачу мощности. 6-ступенчатая механическая коробка передач с однодисковым сухим сцеплением обеспечивает полный контроль над мощностью. Что касается безопасности, он оснащен тормозами ABS и системой контроля устойчивости, важнейшими элементами для укрощения его 328 л.с. Гидравлический усилитель руля, не зависящий от скорости, обеспечивает прямую и чистую обратную связь, соединяя водителя с дорогой так, как это удается немногим современным автомобилям.
Конкуренция
В сегменте кабриолетов-спорткаров Nissan 370Z Roadster GT сталкивается с такими конкурентами, как Porsche Boxster, Audi TT Roadster или BMW Z4. Хотя эти конкуренты могут предложить большую изысканность или более технологичный подход, 370Z выделяется своим более пуристским предложением и соотношением цены и качества. Его атмосферный двигатель большого объема и задний привод позиционируют его как привлекательный вариант для тех, кто ищет более сырой и захватывающий опыт вождения, без фильтров.
Заключение
Nissan 370Z Roadster GT 2010 года — это кабриолет-спорткар, который напрямую апеллирует к эмоциям. Это автомобиль, чтобы наслаждаться, чувствовать дорогу и слушать рев его двигателя V6. Его вневременной дизайн, захватывающие характеристики и акцент на чистое вождение делают его очень привлекательным вариантом для энтузиастов. Он не самый технологичный и не самый роскошный, но его подлинность и способность вызывать улыбки за рулем неоспоримы. Это современная классика, которая продолжает предлагать полезный и страстный опыт вождения.