Especificaciones y análisis del Nissan 370Z
Мощность
328л.с.
Крутящий момент
363Нм
Расход
10.9л/100
Выбросы
254г/км
0-100 км/ч
5.8с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
1630кг
Цена
56,710€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 7v
RWD
2 / 2 двери
140 L
72 L
241 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Nissan 370Z Roadster Pack Aut. · 328 CV (2010-2012)
Общее описание
Nissan 370Z Roadster Pack Aut. 2010 года — это заявление о намерениях, спортивный кабриолет, который обещает сильные эмоции и чистую связь с дорогой. С его 3,7-литровым двигателем мощностью 328 л.с. этот автомобиль — не просто средство передвижения, это опыт, приглашение почувствовать свободу ветра в волосах и рев двигателя V6.
Опыт вождения
Вождение 370Z Roadster — это висцеральный опыт. Разгон от 0 до 100 км/ч за 5,8 секунды прижимает вас к сиденью, а 7-ступенчатая автоматическая коробка передач с ее быстрым откликом позволяет выжать каждую каплю мощности. Гидравлическое рулевое управление, хотя и не чувствительное к скорости, обеспечивает прямую связь с асфальтом, передавая каждый нюанс дороги. Двухрычажная подвеска на обеих осях, наряду с 19-дюймовыми шинами, гарантирует исключительное сцепление и стабильность, внушающую уверенность даже в самых требовательных поворотах. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя живым, который приглашает вас искать следующий поворот и наслаждаться каждым моментом за рулем.
Дизайн и эстетика
Дизайн Nissan 370Z Roadster вневременной и агрессивный. Его плавные и мускулистые линии в сочетании с элегантно складывающимся мягким верхом придают ему безошибочное присутствие. Острые передние фары и задние фонари в форме бумеранга являются отличительными элементами, которые подчеркивают его спортивный характер. Интерьер, хотя и ориентирован на водителя, не пренебрегает комфортом, со спортивными сиденьями, обеспечивающими отличную боковую поддержку. Это автомобиль, который привлекает внимание, вызывает страсть и выглядит так же хорошо стоя, как и в движении.
Технологии и особенности
Под своей оболочкой 370Z Roadster скрывает 3,7-литровый двигатель V6 с непрямым впрыском, способный выдавать 328 л.с. при 7000 об/мин и крутящий момент 363 Нм при 5200 об/мин. 7-ступенчатая автоматическая коробка передач является ключевым компонентом его производительности, обеспечивая быстрые и плавные переключения. Хотя он не оснащен последними инновациями в области помощи водителю, его технология сосредоточена на чистой механике и опыте вождения. Вентилируемые дисковые тормоза диаметром 355 мм спереди и 350 мм сзади обеспечивают исключительную тормозную способность, а реечное рулевое управление с гидравлическим усилителем обеспечивает точную обратную связь.
Конкуренция
В своем сегменте Nissan 370Z Roadster сталкивался с такими конкурентами, как Porsche Boxster, BMW Z4 и Audi TT Roadster. Хотя эти конкуренты могли предложить большую изысканность или другой статус бренда, 370Z выделялся своим соотношением цены и качества, своим атмосферным двигателем V6 и своим акцентом на чистое, нефильтрованное вождение. Это был привлекательный вариант для тех, кто искал захватывающий спортивный кабриолет с отличительным дизайном, не переплачивая за своих премиальных конкурентов.
Заключение
Nissan 370Z Roadster Pack Aut. 2010 года — это автомобиль для любителей вождения, для тех, кто ищет подлинный и захватывающий опыт. Его мощный двигатель, привлекательный дизайн и динамичное поведение делают его современной классикой. Это автомобиль, который приглашает вас наслаждаться каждой поездкой, чувствовать дорогу и жить страстью к автоспорту. Хотя его расход топлива и выбросы CO2 высоки, это цена, которую нужно заплатить за чистый адреналин, который он предлагает. Это автомобиль, который, несомненно, оставит неизгладимый след в сердце каждого, кто его водит.