Especificaciones y análisis del Nissan 370Z
Мощность
328л.с.
Крутящий момент
363Нм
Расход
10.6л/100
Выбросы
248г/км
0-100 км/ч
5.3с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
1571кг
Цена
47,050€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 3 двери
235 L
72 L
241 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Nissan 370Z Pack · 328 CV (2010-2012)
Общее описание
Nissan 370Z Coupé 2009 года, в версии Pack, — это чистокровный спортивный автомобиль, воплощающий страсть к вождению. С 3,7-литровым двигателем мощностью 328 л.с. это заднеприводное купе с 6-ступенчатой механической коробкой передач обещает захватывающий и непосредственный опыт вождения. Его агрессивный дизайн и характеристики позиционируют его как автомобиль для тех, кто ищет сильные ощущения и безошибочный стиль.
Опыт вождения
Управление 370Z — это интуитивный опыт. Атмосферный двигатель V6 выдает мощность линейно и мощно, сопровождаемый опьяняющим звуком, который побуждает набирать обороты. Точное и информативное гидравлическое рулевое управление передает каждую деталь асфальта, в то время как жесткая, но не неудобная подвеска удерживает автомобиль на дороге. Разгон от 0 до 100 км/ч за 5,3 секунды и максимальная скорость 250 км/ч — это всего лишь цифры, которые едва отражают адреналин, ощущаемый при выжимании этого спортивного автомобиля. Это автомобиль, который требует и вознаграждает водителя, предлагая механическую связь, которую могут сравниться немногие современные автомобили.
Дизайн и эстетика
Дизайн Nissan 370Z — это эволюция культового 350Z, сохранившая его мускулистые и атлетичные линии. Его силуэт купе, с длинным капотом и короткой, широкой задней частью, излучает спортивность. Фары в форме бумеранга и светодиодные задние фонари придают ему отличительную индивидуальность. 18-дюймовые диски с шинами разного размера на каждой оси (225/50 R18 спереди и 245/45 R18 сзади) не только способствуют его агрессивной эстетике, но и улучшают сцепление и устойчивость. Интерьер, хотя и ориентирован на функциональность, представляет собой спортивную атмосферу с ковшеобразными сиденьями и четкой, ориентированной на водителя приборной панелью.
Технологии и особенности
Хотя 370Z 2009 года сосредоточен на чистой механике, он включает в себя основные технологии для своего времени. Его 3,7-литровый двигатель V6 с непрямым впрыском и изменяемыми фазами газораспределения предлагает баланс между производительностью и эффективностью. 6-ступенчатая механическая коробка передач — это наслаждение для пуристов, позволяющая полностью контролировать подачу мощности. Вентилируемые дисковые тормоза диаметром 355 мм спереди и 350 мм сзади гарантируют исключительную тормозную способность. Что касается безопасности, он оснащен базовыми системами того времени, но его истинная технология заключается в инженерии его шасси и двигателя, разработанных для обеспечения захватывающего опыта вождения.
Конкуренция
В своем сегменте Nissan 370Z конкурирует с такими известными спортивными автомобилями, как Porsche Cayman, Audi TT RS и BMW Z4 Coupé. По сравнению с ними 370Z предлагает более пуристское и интуитивное предложение, с атмосферным двигателем большого объема и задним приводом без чрезмерных электронных фильтров. Хотя его конкуренты могут предложить большую изысканность или более продвинутое технологическое оснащение, 370Z выделяется своим соотношением цены и качества и подлинностью своих ощущений от вождения, напрямую обращаясь к сердцу энтузиастов.
Заключение
Nissan 370Z Coupé 2009 года — это спортивный автомобиль, который не ищет компромиссов. Это автомобиль, которым можно наслаждаться на каждом повороте, чувствовать дорогу и слышать рев его двигателя V6. Его вневременной дизайн, захватывающие характеристики и акцент на опыт вождения делают его очень привлекательным вариантом для тех, кто ценит спортивность превыше всего. Это автомобиль, который заставит вас улыбаться каждый раз, когда вы садитесь за руль, настоящая икона для любителей скорости и адреналина.