Nissan 370Z Pack Aut. · 328 CV (2012)

2009
Gasolina
RWD
Automático 7v
Nissan 370Z - Vista 1
Nissan 370Z - Vista 2
Nissan 370Z - Vista 3
Nissan 370Z - Vista 4

Especificaciones y análisis del Nissan 370Z

Мощность

328л.с.

Крутящий момент

363Нм

Расход

10.5л/100

Выбросы

245г/км

0-100 км/ч

5.6с

Макс. скор.

250км/ч

Вес

1583кг

Цена

54,510

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 7v

Привод

RWD

Места

2 / 3 двери

Багажник

235 L

Бак

72 L

Мощность

241 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность328 CV / 241 kW
Максимальный крутящий момент363 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 7v

Емкости

Бак72 L
Багажник235 L

Детальный анализ Nissan 370Z Pack Aut. · 328 CV (2012)

Общее описание

Nissan 370Z 2009 года — это купе, воплощающее страсть к вождению. С его 3,7-литровым бензиновым двигателем мощностью 328 л.с. этот японский спорткар обещает сильные эмоции и незабываемые впечатления от вождения. Его вневременной дизайн и акцент на производительность делают его желанным автомобилем для любителей скорости и точности.

Опыт вождения

Садясь за руль 370Z, вы погружаетесь в мир чистых ощущений. Двигатель V6 с его опьяняющим звуком мгновенно реагирует на каждое нажатие педали газа, мощно разгоняясь от низких оборотов до отсечки. Точное и информативное гидравлическое рулевое управление передает каждую деталь асфальта, а жесткая, но не дискомфортная подвеска удерживает автомобиль на дороге. Быстрая и плавная 7-ступенчатая автоматическая коробка передач позволяет максимально использовать потенциал двигателя, делая каждый поворот наслаждением, а каждую прямую — приглашением к скорости. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя живым, который связывает вас с дорогой на интуитивном уровне.

Дизайн и эстетика

Дизайн Nissan 370Z — это заявление о намерениях. Его мускулистые и агрессивные линии, с низким и острым передком, а также широкой и мощной задней частью, вызывают ассоциации со скоростью и динамизмом. Фары в форме бумеранга и 19-дюймовые колеса с широкими шинами подчеркивают его спортивный характер. Салон, хотя и ориентирован на водителя, предлагает качественную обстановку со спортивными сиденьями, которые идеально обхватывают тело. Каждая деталь, от приборов на приборной панели до расположения органов управления, продумана для получения удовольствия от вождения.

Технологии и особенности

Хотя 370Z 2009 года ориентирован на чистую механику, он включает в себя технологии, улучшающие впечатления. Его 3,7-литровый двигатель V6 с непрямым впрыском — это произведение инженерного искусства, которое выдает 328 л.с. при 7000 об/мин и крутящий момент 363 Нм при 5200 об/мин. 7-ступенчатая автоматическая коробка передач является ключевым компонентом его производительности, позволяя разгоняться от 0 до 100 км/ч всего за 5,6 секунды. Вентилируемые дисковые тормоза диаметром 355 мм спереди и 350 мм сзади гарантируют мощное и безопасное торможение. Многорычажная подвеска на обеих осях, наряду со стабилизаторами поперечной устойчивости, обеспечивает исключительное динамическое поведение.

Конкуренция

В своем сегменте Nissan 370Z конкурирует с такими известными спорткарами, как Porsche Cayman, Audi TT RS или BMW Z4. Хотя у каждого есть свои достоинства, 370Z выделяется тем, что предлагает более интуитивный и пуристский опыт вождения, с атмосферным двигателем большого объема и задним приводом, который приглашает к веселью. Его соотношение цены и качества также делает его очень привлекательным вариантом для тех, кто ищет настоящий спорткар, не слишком сильно компрометируя бюджет.

Заключение

Nissan 370Z 2009 года — это автомобиль для настоящих энтузиастов вождения. Это спорткар, который стремится не к асептическому совершенству, а к эмоциям и связи с машиной. Его мощный двигатель, сбалансированное шасси и яркий дизайн делают его современной классикой. Если вы ищете автомобиль, который заставит вас улыбаться на каждом повороте и передаст чистые ощущения, 370Z — исключительный выбор. Это автомобиль, который приглашает вас водить, чувствовать, жить дорогой.