Nissan 350Z Roadster 3.5 V6 Pack · 313 CV (2008-2009)

2007
Gasolina
RWD
Manual 6v
Nissan 350Z - Vista 1
Nissan 350Z - Vista 2
Nissan 350Z - Vista 3
Nissan 350Z - Vista 4

Especificaciones y análisis del Nissan 350Z

Мощность

313л.с.

Крутящий момент

358Нм

Расход

12л/100

Выбросы

288г/км

0-100 км/ч

6.1с

Макс. скор.

250км/ч

Вес

1696кг

Цена

46,395

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

RWD

Места

2 / 2 двери

Багажник

130 L

Бак

80 L

Мощность

230 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность313 CV / 230 kW
Максимальный крутящий момент358 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак80 L
Багажник130 L

Детальный анализ Nissan 350Z Roadster 3.5 V6 Pack · 313 CV (2008-2009)

Общее описание

Nissan 350Z Roadster 2007 года — это заявление о намерениях, кабриолет-спорткар, который приглашает вас почувствовать дорогу и ветер в лицо. С его 3,5-литровым двигателем V6 и 313 л.с. это не просто автомобиль, это опыт, машина, созданная для того, чтобы вызывать эмоции и предлагать чистую, нефильтрованную производительность. Его цена в 46 395 евро позиционировала его как привлекательный вариант для тех, кто искал настоящий спорткар, не попадая в заоблачные цифры других моделей.

Опыт вождения

За рулем 350Z Roadster ощущения интенсивные и прямые. 313-сильный двигатель V6 реагирует с такой непосредственностью, что прижимает вас к сиденью, а его звук — симфония для любителей бензина. Разгон от 0 до 100 км/ч за 6,1 секунды убедителен, а максимальная скорость 250 км/ч напоминает, что вы находитесь за рулем настоящего спорткара. Задний привод и 6-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивают полный контроль, позволяя установить интимную связь с машиной. Каждый поворот становится возможностью насладиться его превосходным шасси и точным рулевым управлением, в то время как ветер в салоне, с опущенным верхом, усиливает каждое ощущение, превращая каждую поездку в приключение.

Дизайн и эстетика

Дизайн Nissan 350Z Roadster вневременной и мускулистый, с линиями, которые вызывают мощь и динамизм. Его низкий и широкий силуэт, наряду с выраженными колесными арками, придают ему внушительное присутствие. Тканевый верх, в сложенном состоянии, гармонично интегрируется в кузов, сохраняя спортивную эстетику. Вытянутые фары и характерная решетка радиатора придают ему агрессивный вид, а двойные задние выхлопные трубы подчеркивают его производительный характер. Это автомобиль, который не остается незамеченным, современная классика, которая продолжает привлекать взгляды своей красотой и спортивным духом.

Технологии и особенности

Хотя Nissan 350Z Roadster 2007 года ориентирован на чистое удовольствие от вождения, он включает в себя надежные технологии для своего времени. Его 3,5-литровый двигатель V6 с непрямым впрыском и изменяемым впуском — это произведение инженерного искусства, которое отдает приоритет производительности и надежности. 6-ступенчатая механическая коробка передач разработана для точного и быстрого переключения. Что касается безопасности и комфорта, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами на обеих осях, деформируемой параллелограммной подвеской для оптимального сцепления и рулевым управлением с усилителем, чувствительным к скорости. Хотя он не включает в себя новейшие системы помощи водителю, его технология направлена на максимизацию удовольствия от вождения и связи между водителем и дорогой.

Конкуренция

В своем сегменте Nissan 350Z Roadster конкурировал с такими моделями, как Porsche Boxster, BMW Z4 и Audi TT Roadster. По сравнению с ними, 350Z предлагал более интуитивное предложение и двигатель V6 большего объема, часто с очень конкурентоспособным соотношением цены и качества. В то время как его европейские конкуренты могли предложить большую изысканность интерьера или более высокий статус бренда, 350Z выделялся своим более чистым характером и акцентом на спортивное вождение, будучи очень привлекательным вариантом для тех, кто отдавал приоритет ощущениям за рулем.

Заключение

Nissan 350Z Roadster 2007 года — это кабриолет-спорткар, воплощающий страсть к вождению. Его мощный двигатель V6, привлекательный дизайн и чистые ощущения делают его незабываемым автомобилем. Это машина для наслаждения, для ощущения дороги и для интенсивного проживания каждой поездки. Хотя его комбинированный расход 12 л/100 км и выбросы CO2 288 г/км отражают его природу спорткара старой школы, удовольствие, которое он доставляет за рулем, с лихвой компенсирует эти аспекты. Это автомобиль, который, несмотря на годы, остается эталоном для любителей настоящих спорткаров.