Especificaciones y análisis del Morgan Aero 8
Мощность
333л.с.
Крутящий момент
450Нм
Расход
10.9л/100
Выбросы
264г/км
0-100 км/ч
4.5с
Макс. скор.
257км/ч
Вес
1220кг
Цена
106,478€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 2 двери
- L
70 L
245 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Morgan Aero 8 · 333 CV (2005-2008)
Общее описание
Morgan Aero 8 2005 года — это заявление о намерениях, автомобиль, который бросает вызов современным условностям, чтобы предложить чистый, нефильтрованный опыт вождения. С его 4,4-литровым двигателем V8 мощностью 333 л.с. этот британский родстер — не просто транспортное средство; это движущееся произведение искусства, которое вызывает золотой век автомобилестроения с оттенком современности. Его цена в 106 478 евро в то время позиционировала его как эксклюзивное удовольствие для любителей подлинности.
Опыт вождения
Вождение Morgan Aero 8 — это интуитивный опыт. 8-цилиндровый V-образный бензиновый двигатель с его 333 л.с. и 450 Нм крутящего момента толкает с брутальной силой, разгоняя автомобиль от 0 до 100 км/ч всего за 4,5 секунды. Максимальная скорость 257 км/ч — это всего лишь цифра; по-настоящему захватывающим является прямая связь с дорогой, которую обеспечивают его задний привод и 6-ступенчатая механическая коробка передач. Деформируемая параллелограммная подвеска на обеих осях, без стабилизаторов поперечной устойчивости, обещает удивительную маневренность и немедленную реакцию на каждый поворот руля. Это автомобиль, который требует внимания и вознаграждает чистыми ощущениями, настоящий диалог между машиной и водителем.
Дизайн и эстетика
Дизайн Morgan Aero 8 безошибочен, это смелое слияние классики и современности. Его плавные линии и двухдверный двухместный кузов напоминают родстеры прошлых лет, но с современным исполнением, которое делает его уникальным. Длина 4120 мм, ширина 1770 мм и высота 1200 мм придают ему низкий, мускулистый силуэт. Шины 225/40 R18 на обеих осях, установленные на 18-дюймовых дисках, завершают эстетику, которая никого не оставляет равнодушным. Это автомобиль, которым восхищаются как в статике, так и в движении, произведение дизайна, которое превосходит время.
Технологии и особенности
Несмотря на свой классический вид, Morgan Aero 8 включает в себя технологии, которые для своего времени были передовыми. Его алюминиевый двигатель с непрямым впрыском и изменяемым впуском, наряду со степенью сжатия 10,5, оптимизирует подачу мощности и эффективность. Реечное рулевое управление с электрическим усилителем обеспечивает исключительную точность, а вентилируемые дисковые тормоза диаметром 350 мм спереди и 332 мм сзади гарантируют formidable тормозную способность. Хотя ему не хватает современных электронных помощников, его акцент на чистой механике является частью его очарования, предлагая более прямой и полезный опыт вождения.
Конкуренция
В своем сегменте Morgan Aero 8 конкурировал с роскошными спортивными автомобилями и высокопроизводительными родстерами. Его можно было бы считать соперником таких моделей, как Porsche 911 Carrera, Aston Martin DB9 или даже Ferrari F430, хотя его подход и философия были радикально разными. В то время как его конкуренты стремились к технологическому совершенству и комфорту, Aero 8 делал ставку на традиции, мастерство и более сырой, захватывающий опыт вождения, привлекая аудиторию, которая ценила эксклюзивность и характер превыше всего.
Заключение
Morgan Aero 8 2005 года — это больше, чем автомобиль; это страсть, заявление о принципах в постоянно гомогенизирующемся автомобильном мире. Он предлагает незабываемый опыт вождения, привлекательный дизайн и связь с дорогой, которую немногие автомобили могут сравниться. Это автомобиль для пуристов, для тех, кто ищет острые ощущения от вождения в его чистейшем виде, без фильтров и компромиссов. Его эксклюзивность и характер делают его мгновенной классикой, сокровищем для автолюбителей.