Especificaciones y análisis del Morgan 4/4
Мощность
111л.с.
Крутящий момент
131Нм
Расход
6.4л/100
Выбросы
143г/км
0-100 км/ч
8с
Макс. скор.
185км/ч
Вес
-кг
Цена
49,848€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
RWD
2 / 2 двери
- L
55 L
82 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Morgan 4/4 1.6 · 111 CV (2012-2015)
Общее описание
Morgan 4/4 2005 года, в версии 1.6 мощностью 111 л.с., является настоящей вневременной жемчужиной, бросающей вызов современным условностям. Этот британский родстер с его безошибочным классическим стилем переносит нас в эпоху, когда вождение было чистым, нефильтрованным опытом. Это автомобиль для тех, кто ценит традиции, мастерство и удовольствие от ощущения дороги под ногами, помимо грубой производительности или передовых технологий.
Опыт вождения
Управление Morgan 4/4 — это интуитивный и захватывающий опыт. Его 111 л.с., управляемые 5-ступенчатой механической коробкой передач, обеспечивают разгон от 0 до 100 км/ч за 8 секунд и максимальную скорость 185 км/ч. Хотя эти цифры не являются умопомрачительными, они ощущаются интенсивно в таком легком и связанном автомобиле. Неусиленное рулевое управление передает каждый нюанс асфальта, а подвеска с МакФерсоном спереди и жесткой осью сзади, наряду с передними дисковыми и задними барабанными тормозами, требует внимательного и умелого вождения. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя частью машины, где каждый поворот и каждое переключение передач — это прямой диалог между водителем и дорогой. Отсутствие современных электронных помощников усиливает чувство контроля и вознаграждение за его освоение.
Дизайн и эстетика
Дизайн Morgan 4/4 — его самая мощная визитная карточка. С длиной 4010 мм, шириной 1610 мм и высотой 1220 мм он сохраняет классические пропорции родстера прошлых лет. Его двухдверный двухместный кузов вызывает вневременную элегантность, с плавными линиями и силуэтом, который оставался практически неизменным на протяжении десятилетий. Отдельные крылья, вертикальная решетка радиатора и круглые фары — это культовые элементы, которые отличают его от любого другого автомобиля на дороге. Интерьер, хотя и спартанский по сравнению с современными стандартами, пропитан ремесленным шармом, с материалами, которые дышат аутентичностью, и функциональным дизайном, который ставит во главу угла опыт вождения.
Технологии и особенности
В Morgan 4/4 технология понимается очень специфическим образом: как проверенная механическая инженерия и простота. Под его капотом мы находим 1596-кубовый 4-цилиндровый бензиновый двигатель с непрямым впрыском и степенью сжатия 11:1, который выдает 111 л.с. при 6000 об/мин и 131 Нм крутящего момента при 5900 об/мин. Блок и головка блока цилиндров выполнены из алюминия, что способствует его легкости. 5-ступенчатая механическая коробка передач передает мощность на задние колеса, обеспечивая прямую и приятную связь. Не ищите сенсорные экраны, ассистенты вождения или продвинутые информационно-развлекательные системы; технология здесь сосредоточена на чистой механике и надежности компонентов, которые доказали свою ценность со временем. Его комбинированный расход 6,4 л/100 км и выбросы 143 г/км CO2 относят его к категории Евро 5 с этикеткой C.
Конкуренция
Morgan 4/4 не имеет прямых конкурентов в традиционном смысле, поскольку он конкурирует в своей собственной лиге автомобилей, которые ставят классический опыт вождения и ремесленный шарм выше производительности или современных технологий. Однако, если мы ищем автомобили, которые предлагают аналогичное чувство связи с дорогой и отличительный дизайн, мы могли бы рассмотреть такие модели, как Caterham Seven, Lotus Elise (хотя более современный и производительный) или даже некоторые отреставрированные классические родстеры. Его цена в 49 848 евро в 2013 году помещает его в сегмент, где эмоциональная ценность и эксклюзивность являются ключевыми.
Заключение
Morgan 4/4 1.6 2005 года — это гораздо больше, чем автомобиль; это заявление о намерениях, машина времени, которая напоминает нам о сути вождения. Он для пуриста, для тех, кто ищет подлинную связь с дорогой и ценит мастерство превыше всего. Его вневременной дизайн, чистые ощущения и акцент на простой механике делают его современной классикой, которая продолжает покорять сердца. Это не автомобиль для всех, но для тех, кто его понимает, это несравненный опыт, который сохраняется со временем.