Especificaciones y análisis del Morgan 4/4
Мощность
114л.с.
Крутящий момент
160Нм
Расход
8.2л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
8с
Макс. скор.
180км/ч
Вес
880кг
Цена
38,419€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
RWD
2 / 2 двери
- L
55 L
84 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Morgan 4/4 2 asientos 1.8 litros Runabout · 114 CV (2003-2005)
Общее описание
Morgan 4/4 1993 года, в своей 2-местной версии с 1,8-литровым двигателем Runabout, является вневременной жемчужиной, бросающей вызов современным условностям. Стоимостью 38 419 евро на момент запуска, этот автомобиль является не просто средством передвижения, а заявлением о намерениях, прямой связью с сущностью чистого вождения. Его классическая эстетика и простая механика делают его автомобилем для пуристов, тех, кто ценит опыт превыше комфорта или передовых технологий.
Опыт вождения
Управление Morgan 4/4 — это интуитивный и захватывающий опыт. Его 1,8-литровый бензиновый двигатель мощностью 114 л.с., соединенный с 5-ступенчатой механической коробкой передач, обеспечивает разгон от 0 до 100 км/ч за 8 секунд и максимальную скорость 180 км/ч. Задний привод и передняя подвеска типа МакФерсон с жесткой задней осью, без стабилизаторов поперечной устойчивости, гарантируют прямую связь с дорогой, передавая каждое несовершенство и каждый поворот. Это автомобиль, который требует внимания и вознаграждает подлинными ощущениями, танцем между водителем и машиной, где необорудованное реечное рулевое управление заставляет вас чувствовать каждый поворот. Звук двигателя, ветер в лицо и отсутствие современных электронных помощников погружают вас в опыт вождения, который могут предложить немногие современные автомобили.
Дизайн и эстетика
Дизайн Morgan 4/4 безошибочно классический и элегантный. С его длиной 3890 мм, шириной 1500 мм и высотой 1290 мм его пропорции идеально подходят для двухместного родстера. Плавные линии, отдельные крылья и вертикальная решетка радиатора напоминают золотой век автомобилестроения. Каждая деталь, от круглых фар до 15-дюймовых колес с шинами 165/90 R15, способствует вневременной эстетике, которая никогда не выходит из моды. Это автомобиль, который привлекает взгляды и вызывает восхищение, произведение искусства на колесах, сочетающее ремесленные традиции с функциональной красотой.
Технологии и особенности
В Morgan 4/4 технология сведена к минимуму. Его 1,8-литровый бензиновый двигатель с непрямым впрыском и алюминиевой головкой блока цилиндров на чугунном блоке является примером надежной и долговечной инженерии. 5-ступенчатая механическая коробка передач и сухое однодисковое сцепление — это проверенные компоненты, обеспечивающие прямое механическое взаимодействие. Здесь нет систем помощи водителю, сенсорных экранов или расширенных возможностей подключения. Технология здесь — это чистая механика, разработанная для долговечности и обеспечения нефильтрованного опыта вождения. Передние дисковые тормоза диаметром 280 мм и задние барабанные тормоза диаметром 230 мм эффективно выполняют свою функцию, а необорудованное реечное рулевое управление обеспечивает полный контроль.
Конкуренция
В свое время Morgan 4/4 не имел прямых конкурентов в традиционном смысле. Его предложение было уникальным, ориентированным на нишевый рынок, который искал подлинность и очарование классических автомобилей с надежностью современного двигателя. Другие родстеры той эпохи, такие как Mazda MX-5, предлагали увлекательный и доступный опыт вождения, но им не хватало родословной и эксклюзивности Morgan. Британские спортивные автомобили, такие как Lotus Elise, больше ориентировались на чистую производительность и экстремальную легкость. Morgan 4/4 находился в своей собственной категории, автомобиль для тех, кто ценил традиции, мастерство и эмоциональную связь со своим автомобилем превыше производительности или передовых технологий.
Заключение
Morgan 4/4 1993 года — это больше, чем автомобиль; это философия, способ понимания вождения. Это транспортное средство, которое приглашает вас отключиться от современного мира и воссоединиться с дорогой, с ветром и с чистой радостью вождения. Его вневременной дизайн, чистые ощущения и простая механика делают его предметом коллекционирования для любителей автомобилей. Он не для всех, но для тех, кто ценит его уникальность, Morgan 4/4 предлагает несравненный опыт, путешествие во времени в эпоху, когда вождение было приключением, а каждая поездка — историей, которую нужно рассказать.