Especificaciones y análisis del Mitsubishi Outlander
Мощность
156л.с.
Крутящий момент
380Нм
Расход
7л/100
Выбросы
185г/км
0-100 км/ч
9.9с
Макс. скор.
200км/ч
Вес
1810кг
Цена
29,200€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
AWD
7 / 5 двери
- L
60 L
115 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D Challenge · 156 CV (2010)
Общее описание
Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D Challenge 2010 года представляет собой надежный и универсальный вариант в сегменте внедорожников, сочетающий практичность семейного автомобиля с возможностью преодолевать более сложные участки. Благодаря дизельному двигателю мощностью 156 л.с. и полному приводу, этот Outlander обещает сбалансированное и надежное вождение, идеально подходящее для тех, кто ищет спутника для приключений, не отказываясь от повседневного комфорта.
Опыт вождения
За рулем Outlander ощущается солидность и контроль. Дизельный двигатель мощностью 156 л.с., хотя и не является избыточным по мощности, предлагает внушительный крутящий момент в 380 Нм с низких оборотов, что позволяет разгоняться от 0 до 100 км/ч за 9,9 секунды и достигать максимальной скорости 200 км/ч. Шестиступенчатая механическая коробка передач точна и способствует эффективному вождению. Подвеска, типа McPherson спереди и многорычажная сзади, хорошо поглощает неровности дороги, обеспечивая комфортную поездку как по асфальтированным, так и по грунтовым дорогам. Полный привод (AWD) обеспечивает дополнительную безопасность в неблагоприятных условиях, вселяя уверенность в водителя.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mitsubishi Outlander 2010 года функционален и привлекателен, с линиями, которые обозначают прочность и внушительное присутствие. Его длина 4665 мм, ширина 1800 мм и высота 1720 мм придают ему характерный силуэт внедорожника, а 5 дверей и 7 мест делают его практичным для больших семей. Хотя он не стремится к экстравагантности, его эстетика вневременна и по-прежнему приятна для глаз, с деталями, отражающими его авантюрный дух.
Технологии и особенности
В технологическом плане Outlander 2.2 DI-D Challenge 2010 года включает в себя все необходимое для безопасного и комфортного вождения. Его дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является примером эффективной инженерии для своего времени. Полный привод (AWD) является ключевым моментом, предлагая универсальность на различных поверхностях. Хотя он не имеет последних инноваций в области подключения или систем помощи водителю, которые мы видим сегодня, его оснащение сосредоточено на функциональности и долговечности, с вентилируемой дисковой тормозной системой спереди и дисковой сзади, которая гарантирует хорошую тормозную способность.
Конкуренция
В свое время Mitsubishi Outlander конкурировал в очень оспариваемом сегменте с такими моделями, как Honda CR-V, Toyota RAV4, Nissan Qashqai или Hyundai Santa Fe. По сравнению с ними Outlander выделялся своей 7-местной вместимостью, эффективным полным приводом и конкурентоспособным соотношением цены и качества. Его дизельный двигатель предлагал хороший баланс между производительностью и расходом топлива, являясь надежной альтернативой для тех, кто искал универсальный и надежный внедорожник.
Заключение
Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D Challenge 2010 года — это внедорожник, который, несмотря на прошедшее время, остается интересным вариантом для тех, кто ценит надежность, универсальность и способность преодолевать различные типы местности. Его дизельный двигатель, полный привод и 7-местная конфигурация делают его практичным и функциональным автомобилем для повседневного использования и семейных поездок. Это автомобиль, который выполняет свои обещания, предлагая честный и удовлетворительный опыт вождения.