Especificaciones y análisis del Mitsubishi Outlander
Мощность
156л.с.
Крутящий момент
380Нм
Расход
7.2л/100
Выбросы
189г/км
0-100 км/ч
11.1с
Макс. скор.
198км/ч
Вес
1820кг
Цена
39,790€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
AWD
7 / 5 двери
- L
60 L
115 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mitsubishi Outlander 220 DI-D TC-SST Kaiteki 156 CV (2010-2012)
Общее описание
Mitsubishi Outlander 220 DI-D TC-SST Kaiteki 2010 года — это внедорожник, который сочетает в себе прочность и универсальность, ожидаемые от японского бренда, с ноткой изысканности и полным оснащением. Разработанная для активных семей и городских искателей приключений, эта модель предлагает сбалансированный опыт вождения и просторный салон, идеально подходящий для повседневного использования и поездок на выходные.
Опыт вождения
За рулем Outlander ощущается контроль и безопасность. Его 156-сильный дизельный двигатель, хотя и не является избытком мощности, уверенно реагирует в большинстве ситуаций, особенно благодаря щедрому крутящему моменту в 380 Нм. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением (TC-SST) обеспечивает плавное и быстрое переключение передач, способствуя расслабленному вождению. Подвеска, типа McPherson спереди и многорычажная сзади, хорошо фильтрует неровности дороги, обеспечивая заметный комфорт в дальних поездках. В поворотах его поведение предсказуемо, хотя его высота и вес располагают к спокойному вождению. Гидравлический усилитель руля с переменным усилием обеспечивает хорошую обратную связь, облегчая маневрирование в городе и придавая уверенности на дороге. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться дорогой без спешки, с ощущением прочности, которое передает спокойствие.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mitsubishi Outlander 2010 года характеризуется прочными и функциональными линиями, с эстетикой, которая подчеркивает его внедорожные возможности, не отказываясь от современного образа. Передняя часть с характерной решеткой радиатора и острыми фарами придает ему внушительный вид. Выраженные колесные арки и 18-дюймовые диски (225/55 R18) усиливают его внедорожный характер. Внутри функциональность является ключевым фактором. Материалы, хотя и не роскошные, долговечны и хорошо подогнаны. Расположение элементов управления интуитивно понятно, а пространство щедрое, особенно на передних сиденьях и во втором ряду. Возможность иметь семь мест, хотя последние два больше подходят для детей или коротких поездок, добавляет универсальности. Общий дизайн соответствует его назначению: практичный и прочный автомобиль для повседневного использования и приключений.
Технологии и особенности
В технологическом плане Outlander 220 DI-D TC-SST Kaiteki 2010 года включает элементы, которые для своего времени были довольно продвинутыми. Выделяется его система полного привода AWD, которая позволяет выбирать различные режимы движения (2WD, 4WD Auto и 4WD Lock) для адаптации к различным условиям местности, обеспечивая большую безопасность и проходимость вне асфальта. Автоматическая коробка передач с двойным сцеплением TC-SST является сильной стороной, обеспечивая превосходную эффективность и плавность по сравнению с обычными автоматическими коробками передач того времени. Что касается комфорта, он оснащен такими элементами, как автоматический климат-контроль, круиз-контроль и звуковая система, которая, хотя и не является последним поколением, выполняет свою функцию. Активная и пассивная безопасность также присутствуют, с вентилируемыми дисковыми тормозами спереди и сплошными дисками сзади, а также хорошо проработанным шасси для обеспечения стабильности.
Конкуренция
В сегменте среднеразмерных внедорожников Mitsubishi Outlander 2010 года сталкивался с серьезными конкурентами, такими как Honda CR-V, Toyota RAV4, Nissan Qashqai+2 и Hyundai Santa Fe. По сравнению с ними Outlander выделялся своей прочностью, более сложной системой полного привода и возможностью иметь семь мест, что предлагали не все его конкуренты. Его 156-сильный дизельный двигатель занимал конкурентную позицию по производительности и расходу топлива. Хотя некоторые конкуренты могли предлагать интерьеры с немного более изысканной отделкой или более широкий выбор двигателей, Outlander позиционировался как очень сбалансированный вариант для тех, кто искал надежность, внедорожные возможности и внутреннее пространство.
Заключение
Mitsubishi Outlander 220 DI-D TC-SST Kaiteki 2010 года — это внедорожник, который, несмотря на годы, остается интересным вариантом для тех, кто ищет универсальный, надежный автомобиль с хорошими возможностями для передвижения как по городу, так и за его пределами. Сочетание эффективного дизельного двигателя, автоматической коробки передач с двойным сцеплением и полного привода делает его компетентным и безопасным спутником в путешествиях. Это честный автомобиль, без больших претензий на роскошь, но который с лихвой выполняет свои обещания: пространство, прочность и приятный опыт вождения. Его вневременной дизайн и проверенная надежность делают его достойным вариантом на вторичном рынке для семей или людей с активным образом жизни.