Especificaciones y análisis del Mitsubishi Outlander
Мощность
156л.с.
Крутящий момент
380Нм
Расход
7.2л/100
Выбросы
189г/км
0-100 км/ч
11.1с
Макс. скор.
198км/ч
Вес
1820кг
Цена
30,560€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
AWD
7 / 5 двери
- L
60 L
115 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mitsubishi Outlander 220 DI-D TC-SST Motion 156 CV (2012)
Общее описание
Mitsubishi Outlander 2010 года, в версии 220 DI-D TC-SST Motion мощностью 156 л.с., представляет собой надежный и универсальный внедорожник, идеально подходящий для тех, кто ищет надежного спутника как в городе, так и для поездок. С 2,2-литровым дизельным двигателем и автоматической коробкой передач с двойным сцеплением эта модель обещает сбалансированный и эффективный опыт вождения, не отказываясь от способности преодолевать более сложные участки благодаря полному приводу.
Опыт вождения
За рулем Outlander ощущается солидность и контроль. 156-сильный дизельный двигатель, хотя и не является избытком мощности, уверенно выдает свой крутящий момент в 380 Нм с 2000 об/мин, что обеспечивает отзывчивость для его размера. Шестиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением (TC-SST) работает плавно и быстро, делая переключения почти незаметными и способствуя расслабленному вождению. Подвеска, типа McPherson спереди и многорычажная сзади, хорошо фильтрует неровности дороги, обеспечивая заметный комфорт в дальних поездках. Гидравлический усилитель руля с переменным усилием обеспечивает хорошую связь с дорогой, хотя его ощущение может быть несколько менее прямым, чем у других более спортивных внедорожников. В целом, Outlander предлагает комфортное и безопасное вождение, с уверенностью в том, что его система полного привода готова к любым неожиданностям.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mitsubishi Outlander 2010 года функционален и надежен, с линиями, которые вызывают ощущение долговечности и приключений. Его передняя часть, с выдающейся решеткой радиатора и острыми фарами, придает ему решительный вид. Выраженные колесные арки и 18-дюймовые диски (225/55 R18) подчеркивают его внедорожный характер. Внутри дизайн практичен и эргономичен, с материалами, которые, хотя и не роскошны, передают хорошее ощущение качества и устойчивости к износу. Расположение органов управления интуитивно понятно, а внутреннее пространство великодушно, особенно на передних сиденьях и во втором ряду. Возможность иметь семь мест, хотя последние два больше подходят для детей или коротких поездок, добавляет универсальности его дизайну.
Технологии и особенности
В технологическом плане Outlander 2010 года включает элементы, которые для своего времени были довольно продвинутыми. Его дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является примером эффективности и производительности. Автоматическая коробка передач с двойным сцеплением (TC-SST) является ключевым компонентом, который оптимизирует подачу мощности и расход топлива. Система полного привода (AWD) является одним из его самых больших преимуществ, позволяя водителю выбирать между различными режимами тяги в зависимости от дорожных условий. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами спереди и сплошными дисками сзади, а также гидравлическим усилителем руля с переменным усилием, который улучшает маневренность. Хотя он не включает последние вспомогательные системы вождения, которые мы видим сегодня, его технология сосредоточена на механической прочности и эффективности в различных ситуациях.
Конкуренция
В сегменте среднеразмерных внедорожников Mitsubishi Outlander 2010 года сталкивался с серьезными конкурентами, такими как Honda CR-V, Toyota RAV4, Nissan Qashqai или Hyundai Santa Fe. По сравнению с ними Outlander выделялся своей прочностью, внедорожными возможностями благодаря более сложной системе полного привода и возможностью семиместного салона, что предлагали не все его конкуренты. Его дизельный двигатель, хотя и не самый мощный, предлагал хороший баланс между производительностью и расходом топлива. Однако некоторые конкуренты могли превосходить его по внутренней отделке или более широкому предложению технологического оборудования для комфорта.
Заключение
Mitsubishi Outlander 220 DI-D TC-SST Motion 2010 года — это внедорожник, который, несмотря на годы, остается интересным вариантом для тех, кто ищет надежный, просторный и способный автомобиль. Его сочетание эффективного дизельного двигателя, автоматической коробки передач с двойным сцеплением и полного привода делает его универсальным спутником для повседневной жизни и для приключений вне асфальта. Его функциональный дизайн и практичный интерьер делают его идеальным для семей или для тех, кому нужно пространство и грузоподъемность. Хотя он не самый роскошный или спортивный в своем сегменте, его честность и прочность являются его главными достоинствами, предлагая безопасное и комфортное вождение.