Especificaciones y análisis del Mitsubishi Outlander
Мощность
140л.с.
Крутящий момент
310Нм
Расход
6.8л/100
Выбросы
180г/км
0-100 км/ч
10.8с
Макс. скор.
187км/ч
Вес
1720кг
Цена
28,340€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 двери
774 L
60 L
103 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mitsubishi Outlander 2.0 DI-D Challenge · 140 CV (2010)
Общее описание
Mitsubishi Outlander 2.0 DI-D Challenge 2010 года выпуска представляет собой надежный и универсальный вариант в сегменте внедорожников. Благодаря 140-сильному дизельному двигателю и полному приводу этот автомобиль обещает сбалансированное вождение как в городе, так и на бездорожье. Его функциональный дизайн и акцент на практичность делают его надежным спутником для повседневной жизни и семейных приключений.
Опыт вождения
За рулем Outlander ощущается солидность и контроль. 140-сильный дизельный двигатель, хотя и не является избыточным по мощности, обеспечивает крутящий момент 310 Нм на низких оборотах, что обеспечивает адекватную реакцию в большинстве ситуаций. Разгон от 0 до 100 км/ч за 10,8 секунды и максимальная скорость 187 км/ч являются разумными показателями для его категории. Подвеска типа McPherson спереди и деформируемый параллелограмм сзади, а также стабилизаторы на обеих осях обеспечивают хороший баланс между комфортом и стабильностью, поглощая неровности дороги без ущерба для уверенности в поворотах. Полный привод (AWD) добавляет безопасности и возможностей в неблагоприятных условиях, а реечное рулевое управление обеспечивает хорошую связь с дорогой. Комбинированный расход 6,8 л/100 км является преимуществом для автомобиля с такими характеристиками.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mitsubishi Outlander 2010 года функционален и без излишеств, ориентирован на прочность и практичность. Его линии чистые, а силуэт, хотя и внушительный с длиной 4665 мм и высотой 1720 мм, не выглядит чрезмерно громоздким. Передние и задние фары гармонично интегрированы в общий вид, а 16-дюймовые диски с шинами 215/70 R16 придают ему солидный вид. Интерьер, рассчитанный на 5 пассажиров, отличается простором и вместительным багажником объемом 774 литра, идеально подходящим для семей или тех, кому требуется грузовое пространство. Общая эстетика передает ощущение долговечности и надежности, присущих бренду.
Технологии и особенности
В технологическом плане Outlander 2.0 DI-D Challenge 2010 года ориентирован на существенное и функциональное. Его 1968-кубовый дизельный двигатель с непосредственным впрыском, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является примером проверенной инженерии, обеспечивающей эффективность и производительность. 6-ступенчатая механическая коробка передач позволяет точно контролировать подачу мощности. Хотя он не включает в себя последние инновации в области подключения или систем помощи водителю, которые мы видим в более новых моделях, его технология сосредоточена на механике и активной и пассивной безопасности. Вентилируемые передние дисковые тормоза диаметром 294 мм и задние диски диаметром 302 мм гарантируют эффективное торможение. Полный привод (AWD) является ключевым технологическим элементом, который улучшает сцепление и безопасность в различных дорожных условиях.
Конкуренция
В конкурентном сегменте компактных и средних внедорожников Mitsubishi Outlander 2.0 DI-D Challenge 2010 года сталкивался с такими конкурентами, как Honda CR-V, Toyota RAV4, Nissan Qashqai или Hyundai ix35. Каждый из них предлагал свои сильные стороны, будь то дизайн, оснащение или производительность. Outlander выделялся своей прочностью, грузоподъемностью и системой полного привода, что делало его особенно привлекательным для тех, кто искал универсальный автомобиль, способный справляться с более сложными условиями.
Заключение
Mitsubishi Outlander 2.0 DI-D Challenge 2010 года — это внедорожник, который более чем выполняет свою задачу: предложить просторный, надежный и способный автомобиль для повседневного использования и приключений. Его дизельный двигатель, хотя и не самый мощный, эффективен и обеспечивает хороший крутящий момент. Дизайн практичен, а интерьер просторен и функционален. Хотя ему не хватает последних информационно-развлекательных технологий, его акцент на механике и безопасности делает его разумным выбором для тех, кто ценит долговечность и универсальность. Это автомобиль, который, несмотря на годы, остается интересным вариантом на вторичном рынке для тех, кто ищет надежный внедорожник с полным приводом.