Especificaciones y análisis del Mitsubishi Outlander
Мощность
140л.с.
Крутящий момент
310Нм
Расход
6.8л/100
Выбросы
180г/км
0-100 км/ч
10.8с
Макс. скор.
187км/ч
Вес
1720кг
Цена
27,850€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 двери
774 L
60 L
103 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mitsubishi Outlander 2.0 DI-D Challenge · 140 CV (2009-2010)
Общее описание
Mitsubishi Outlander 2.0 DI-D Challenge 2010 года представляет собой надежный и универсальный внедорожник, разработанный для тех, кто ищет верного спутника как в городе, так и за его пределами. С дизельным двигателем мощностью 140 л.с. и полным приводом он обещает сбалансированное и безопасное вождение, идеально подходящее для семьи и приключений.
Опыт вождения
За рулем Outlander ощущается солидность и контроль. Дизельный двигатель, хотя и не является избыточным по мощности, выдает свои 140 л.с. линейно и достаточно для уверенного движения автомобиля. Подвеска, типа МакФерсон спереди и многорычажная сзади, хорошо сглаживает неровности дороги, обеспечивая заметный комфорт при движении. Полный привод (AWD) обеспечивает дополнительную безопасность в неблагоприятных условиях, вселяя уверенность в водителя. Реечное рулевое управление точное и способствует предсказуемому, хотя и не спортивному, вождению. В целом, это автомобиль, который располагает к долгим поездкам без усталости, с честной и предсказуемой реакцией.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mitsubishi Outlander 2010 года функционален и вневременен. Его прочные линии и кузов длиной 4665 мм, шириной 1800 мм и высотой 1720 мм придают ему внушительный вид на дороге. 16-дюймовые диски с шинами 215/70 R16 дополняют его эстетику внедорожника, а внешние детали, хотя и сдержанные, подчеркивают его авантюрный характер. Интерьер, рассчитанный на 5 пассажиров и с вместительным багажником объемом 774 литра, продуман для практичности и комфорта, с четким расположением органов управления и материалами, которые, не будучи роскошными, передают долговечность.
Технологии и особенности
В технологическом плане Outlander 2.0 DI-D Challenge 2010 года включает в себя все необходимое для безопасного и эффективного вождения. Его дизельный двигатель объемом 1968 куб. см с непосредственным впрыском, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является примером инженерной мысли своего времени, предлагая хороший баланс между производительностью и расходом топлива. 6-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивает точный контроль над подачей мощности. Полный привод (AWD) является ключевым моментом, обеспечивая лучшее сцепление с дорогой и устойчивость. Что касается тормозов, он оснащен вентилируемыми дисками диаметром 294 мм спереди и дисками диаметром 302 мм сзади, обеспечивая эффективное торможение. Хотя он не включает в себя последние инновации в области подключения или систем помощи водителю, которые мы видим сегодня, его технология сосредоточена на механической надежности и активной безопасности.
Конкуренция
В своем сегменте Mitsubishi Outlander 2.0 DI-D Challenge 2010 года конкурировал с такими автомобилями, как Nissan Qashqai, Honda CR-V и Toyota RAV4. Каждый со своими особенностями, Outlander выделялся своей прочностью, грузоподъемностью и системой полного привода, предлагая надежную альтернативу для тех, кто искал внедорожник с возможностями за пределами асфальта, не отказываясь от повседневного комфорта.
Заключение
Mitsubishi Outlander 2.0 DI-D Challenge 2010 года — это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, сохраняет свою привлекательность для тех, кто ценит надежность, универсальность и способность справляться с различными типами местности. Его дизельный двигатель, полный привод и просторный салон делают его очень интересным вариантом для семей или для тех, кто ведет активный образ жизни. Это честный автомобиль, без больших претензий на роскошь, но который с лихвой выполняет свои обещания: безопасный и способный транспорт для повседневной жизни и приключений.