Especificaciones y análisis del Mitsubishi Montero
Мощность
125л.с.
Крутящий момент
292Нм
Расход
12.4л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
16.8с
Макс. скор.
150км/ч
Вес
2010кг
Цена
27,586€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
AWD
7 / 5 двери
1350 L
92 L
92 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mitsubishi Montero Largo 2.8 Tdi GLX · 125 CV (1993-2000)
Общее описание
Mitsubishi Montero Largo 2.8 Tdi GLX 1996 года — это настоящий внедорожник, автомобиль, созданный для приключений и преодоления самых сложных ландшафтов. Благодаря своей прочной конструкции и дизельному двигателю, этот Montero представляет собой надежного спутника для тех, кто хочет выйти за пределы асфальта. Это автомобиль, который напоминает об эпохе, когда функциональность и выносливость были превыше всего, предлагая подлинный и непритязательный опыт вождения.
Опыт вождения
Управление Montero Largo 2.8 Tdi GLX — это опыт, который связывает вас с дорогой и окружающей средой. Его 125-сильный дизельный двигатель, хотя и не является источником огромной мощности, предлагает крутящий момент 292 Нм при 2000 об/мин, что позволяет уверенно преодолевать подъемы и сложные участки. Разгон от 0 до 100 км/ч за 16,8 секунды и максимальная скорость 150 км/ч показывают, что его естественная среда обитания — это не автомагистрали, а извилистые дороги и бездорожье. Подвеска, хотя и не самая изысканная, хорошо поглощает неровности местности, передавая ощущение прочности и контроля. Комбинированный расход 12,4 л/100 км напоминает о его внедорожной природе и весе 2010 кг. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя в безопасности и способным, настоящий исследователь.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mitsubishi Montero Largo 1996 года чисто функциональный и прочный, что отражает его назначение как внедорожника. Его линии квадратные и мускулистые, с внушительным присутствием, которое указывает на выносливость. При длине 4700 мм, ширине 1695 мм и высоте 1890 мм это большой автомобиль, который предлагает просторное внутреннее пространство для семи пассажиров. Колесная база 2725 мм способствует его устойчивости. Шины 235/75 R15, наряду с дисками 6 x 15, усиливают его приключенческий образ. Это дизайн, который, хотя и классический, по-прежнему передает ощущение долговечности и способности справиться с любыми трудностями.
Технологии и особенности
В 1996 году технология Mitsubishi Montero Largo 2.8 Tdi GLX была сосредоточена на механической надежности и внедорожных возможностях. Его 2835-кубовый дизельный двигатель с непосредственным впрыском, турбонаддувом и интеркулером был образцом надежной инженерии. Полный привод и 5-ступенчатая механическая коробка передач были необходимы для его работы вне асфальта. Хотя ему не хватало сложных электронных помощников современных автомобилей, его технология основывалась на проверенных и долговечных механических компонентах. Передние вентилируемые дисковые тормоза и задние дисковые тормоза обеспечивали эффективное торможение для автомобиля его размера и веса. Усилитель руля, хотя его тип не указан, облегчал маневрирование в автомобиле таких габаритов. Это технология, которая отдает приоритет выносливости и функциональности над комфортом или роскошью.
Конкуренция
В свое время Mitsubishi Montero Largo 2.8 Tdi GLX конкурировал с другими известными внедорожниками, такими как Nissan Patrol, Toyota Land Cruiser и Land Rover Discovery. Все они предлагали исключительные внедорожные возможности и аналогичную прочность. Montero отличался балансом между производительностью и надежностью, будучи высоко ценимым вариантом для тех, кто искал универсальный автомобиль для работы и отдыха. У каждого из его конкурентов были свои сильные стороны, но Montero завоевал прочную репутацию благодаря своей долговечности и способности справляться с самыми сложными задачами.
Заключение
Mitsubishi Montero Largo 2.8 Tdi GLX 1996 года — это больше, чем просто автомобиль; это икона приключений и стойкости. Его прочный дизайн, надежный дизельный двигатель и внедорожные возможности делают его отличным выбором для тех, кто ищет автомобиль, который ни перед чем не остановится. Хотя его дорожные характеристики не соответствуют современному легковому автомобилю, его истинный потенциал раскрывается вне асфальта, где он доказывает свою ценность. Это автомобиль, который приглашает вас исследовать, преодолевать границы и наслаждаться свободой, которую может предложить только настоящий внедорожник. Классика, которая остается актуальной для любителей приключений.