Especificaciones y análisis del Mitsubishi Montero
Мощность
201л.с.
Крутящий момент
318Нм
Расход
12.8л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
12.5с
Макс. скор.
185км/ч
Вес
2095кг
Цена
49,645€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 5v
AWD
7 / 5 двери
- L
71 L
148 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mitsubishi Montero 5p 3.5 GDI GLS Kaiteki Aut. · 201 CV (2000-2003)
Общее описание
Mitsubishi Montero 2000 года, в версии 5p 3.5 GDI GLS Kaiteki Aut., представлен как надежный и способный внедорожник, разработанный для тех, кто ищет приключений, не жертвуя комфортом. С 3,5-литровым бензиновым двигателем мощностью 201 л.с. этот автомобиль обещает мощный и универсальный опыт вождения, как на дороге, так и вне ее. Его цена в 49 645 евро в то время отражала его позиционирование как автомобиля высокого класса в своем сегменте.
Опыт вождения
Управление Montero 2000 года — это опыт, который вызывает чувство доминирования и безопасности. Его 201-сильный двигатель, хотя и не делает его болидом, предлагает убедительный отклик, особенно на низких оборотах, идеально подходящий для преодоления препятствий или для безопасного обгона. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач способствует плавному и расслабленному вождению, а его полный привод гарантирует исключительное сцепление с различными поверхностями. На дороге его деформируемая параллелограммная подвеска на передней оси хорошо поглощает неровности, обеспечивая комфортную поездку. Вне асфальта его высота и прочность внушают уверенность, позволяя исследовать менее проторенные пути с чувством непобедимости.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mitsubishi Montero 2000 года является четким отражением его назначения: внушительный и функциональный внедорожник. Его линии мускулисты и прочны, с присутствием, которое обозначает силу и долговечность. Пять дверей и его щедрые размеры (4795 мм в длину, 1875 мм в ширину и 1855 мм в высоту) придают ему доминирующий силуэт. Хотя его эстетика может показаться несколько классической по современным стандартам, в свое время он представлял собой сущность подлинного 4x4, с эстетикой, которая отдавала приоритет функциональности и внедорожным возможностям над более городскими дизайнерскими тенденциями. Шины 265/70 R16 и диски 7 x 16 дюймов усиливают его авантюрный образ.
Технологии и особенности
В 2000 году Montero 3.5 GDI GLS Kaiteki Aut. включал передовые технологии для своего сегмента. Его 3,5-литровый бензиновый двигатель с прямым впрыском (GDI) был выдающейся особенностью, предлагая большую эффективность и производительность по сравнению с традиционными системами впрыска. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач, наряду с постоянным полным приводом (AWD), обеспечивала оптимальное управление мощностью и отличную тяговую способность. Хотя ему не хватало сложных систем помощи водителю, которые мы находим сегодня, его реечное рулевое управление и вентилируемые дисковые тормоза на обеих осях обеспечивали адекватный контроль и безопасность для того времени. Подвеска, хотя и прочная, была разработана для обеспечения баланса между комфортом на дороге и внедорожными возможностями.
Конкуренция
На конкурентном рынке внедорожников 2000 года Mitsubishi Montero столкнулся с серьезными соперниками. Среди них выделялись такие модели, как Toyota Land Cruiser, известный своей легендарной надежностью и внедорожными возможностями, Nissan Patrol, еще один эталон в сегменте по своей прочности, и Land Rover Discovery, который предлагал баланс между роскошью и внедорожными способностями. Каждый из этих конкурентов имел свои сильные стороны, но Montero отличался сочетанием мощного двигателя, плавной автоматической коробки передач и репутацией долговечности, что делало его очень привлекательным вариантом для любителей бездорожья.
Заключение
Mitsubishi Montero 5p 3.5 GDI GLS Kaiteki Aut. 2000 года — это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, остается эталоном прочности и возможностей. Его мощный двигатель, полный привод и функциональный дизайн делают его идеальным выбором для тех, кто ищет настоящий внедорожник, способный справиться с любыми задачами. Хотя его комбинированный расход топлива 12,8 л/100 км может показаться высоким сегодня, это отражение его мощности и размера. Это автомобиль, который приглашает к приключениям, к исследованию новых горизонтов и к наслаждению вождением с беспрецедентным чувством безопасности и контроля. Настоящая классика, оставившая неизгладимый след в мире 4x4.