Mitsubishi Montero iO 3p 1.8 GDI Kaiteki · 120 CV (1999-2002)

2000
Gasolina
AWD
Manual 5v
Mitsubishi Montero iO - Vista 1
Mitsubishi Montero iO - Vista 2
Mitsubishi Montero iO - Vista 3
Mitsubishi Montero iO - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mitsubishi Montero iO

Мощность

120л.с.

Крутящий момент

174Нм

Расход

8.9л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

10.2с

Макс. скор.

168км/ч

Вес

1285кг

Цена

22,514

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

AWD

Места

4 / 3 двери

Багажник

358 L

Бак

53 L

Мощность

88 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность120 CV / 88 kW
Максимальный крутящий момент174 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак53 L
Багажник358 L

Детальный анализ Mitsubishi Montero iO 3p 1.8 GDI Kaiteki · 120 CV (1999-2002)

Общее описание

Mitsubishi Montero iO 2000 года, в своей 3-дверной версии с двигателем 1.8 GDI Kaiteki, представляет собой компактный и надежный внедорожник, разработанный для тех, кто ищет сочетание городской маневренности и внедорожных возможностей. Благодаря своей характерной эстетике и двигателю с прямым впрыском, этот автомобиль обещал универсальный и захватывающий опыт вождения, устанавливая эталон в своем сегменте благодаря практичному и авантюрному подходу.

Опыт вождения

За рулем Montero iO ощущается контроль и солидность. Его компактный размер облегчает маневрирование в городских условиях, а полный привод AWD и прочная подвеска (передняя McPherson и задняя жесткая ось) внушают уверенность на бездорожье. Двигатель 1.8 GDI мощностью 120 л.с., соединенный с 5-ступенчатой механической коробкой передач, обеспечивает адекватный отклик для своего веса, позволяя разгоняться от 0 до 100 км/ч за 10,2 секунды и развивать максимальную скорость 168 км/ч. Хотя это не болид, его производительности достаточно, чтобы наслаждаться как на дороге, так и на сложных трассах, передавая ощущение приключения и свободы.

Дизайн и эстетика

Дизайн Mitsubishi Montero iO 3p безошибочно внедорожный, с квадратными линиями и прочным внешним видом, что указывает на его внедорожные возможности. Его компактные размеры (длина 3735 мм, ширина 1695 мм и высота 1695 мм) делают его маневренным, но без ущерба для имиджа настоящего 4x4. Выраженные колесные арки и дорожный просвет намекают на его пригодность для приключений, а 3-дверный дизайн придает ему более молодежный и динамичный вид. Это автомобиль, который, несмотря на свои размеры, не остается незамеченным и вызывает дух исследователя.

Технологии и особенности

В технологическом плане Montero iO 2000 года выделялся своим двигателем 1.8 GDI (Gasoline Direct Injection) — передовой для того времени технологией, которая стремилась оптимизировать топливную экономичность и производительность. С мощностью 120 л.с. и крутящим моментом 174 Нм при 3500 об/мин этот двигатель обеспечивал хороший отклик. Полный привод AWD в сочетании с 5-ступенчатой механической коробкой передач обеспечивал отличную тягу в различных условиях. Рулевое управление с шариковой гайкой и вентилируемые передние дисковые тормоза и задние диски способствовали безопасному и контролируемому вождению. Хотя у него не было современных электронных помощников, его механическая конструкция была разработана для долговечности и эффективности на сложной местности.

Конкуренция

В свое время Mitsubishi Montero iO конкурировал в сегменте компактных внедорожников с такими моделями, как Suzuki Grand Vitara, Toyota RAV4 первого поколения или Honda CR-V. По сравнению с ними Montero iO выделялся своим более пуристским подходом к бездорожью, с прочной конструкцией и полным приводом, более ориентированным на приключения. В то время как некоторые конкуренты начинали склоняться к более городскому использованию, iO сохранял свою сущность настоящего внедорожника, предлагая альтернативу для тех, кто искал автомобиль, способный справляться с вызовами бездорожья, не жертвуя маневренностью в городе.

Заключение

Mitsubishi Montero iO 3p 1.8 GDI Kaiteki 2000 года — это автомобиль, воплощающий авантюрный дух Mitsubishi в компактном формате. Сочетание эффективного для своего времени двигателя, компетентного полного привода и прочного дизайна делает его привлекательным вариантом для тех, кто ищет универсальный и надежный внедорожник. Хотя его комбинированный расход 8,9 л/100 км и экологическая этикетка «Без знака» отражают его возраст, его способность доставлять удовольствие и функциональность как в городе, так и на природе делает его классикой, достойной памяти и, для некоторых, продолжающей приносить удовольствие.