Especificaciones y análisis del Mitsubishi Lancer
Мощность
143л.с.
Крутящий момент
178Нм
Расход
7.9л/100
Выбросы
188г/км
0-100 км/ч
10.6с
Макс. скор.
196км/ч
Вес
1460кг
Цена
19,080€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
330 L
59 L
105 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mitsubishi Lancer Sportback 1.8 MIVEC Motion · 143 CV (2010-2011)
Общее описание
Mitsubishi Lancer Sportback 1.8 MIVEC Motion 2009 года — это смелое и самобытное предложение в сегменте компактных автомобилей. Своим пятидверным кузовом этот Lancer стремится сочетать практичность со спортивным оттенком, предлагая интересную альтернативу для тех, кто ищет нечто большее, чем просто семейный автомобиль. Его 143-сильный бензиновый двигатель обещает динамичное вождение, не жертвуя универсальностью, ожидаемой от Sportback.
Опыт вождения
За рулем Lancer Sportback ощущается контроль и маневренность. Двигатель 1.8 MIVEC мощностью 143 л.с. энергично отзывается, особенно на средних и высоких оборотах, приглашая к более живому вождению. Пятиступенчатая механическая коробка передач точна, хотя шестой передачи не хватало бы в дальних поездках для оптимизации расхода топлива. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемая балка сзади, предлагает хороший баланс между комфортом и жесткостью, позволяя уверенно проходить повороты. Однако комбинированный расход 7,9 л/100 км может быть важным моментом для некоторых водителей. Реечное рулевое управление хорошо передает происходящее под колесами, способствуя приятному и связанному с дорогой вождению.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mitsubishi Lancer Sportback, несомненно, является одной из его сильных сторон. Его агрессивная и спортивная эстетика, с острыми линиями и выдающейся передней решеткой, четко отличает его от конкурентов. Задняя часть, с ее наклонной задней дверью, придает ему динамичный и молодежный вид, хотя это немного снижает объем багажника, который составляет 330 литров. 18-дюймовые диски с шинами 215/45 R18 не только улучшают его спортивный имидж, но и способствуют хорошему сцеплению с дорогой. Внутри дизайн функционален и сдержан, с материалами, которые, хотя и не роскошны, передают прочность и долговечность. Эргономика правильная, все элементы управления находятся в пределах досягаемости водителя.
Технологии и особенности
В плане технологий Lancer Sportback 1.8 MIVEC Motion 2009 года поставляется с необходимым для своего времени. Его двигатель 1.8 MIVEC (Mitsubishi Innovative Valve timing Electronic Control system) является сердцем его производительности, оптимизируя открытие клапанов для повышения эффективности и мощности. Непосредственный впрыск бензина — проверенная и надежная технология. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми передними дисковыми тормозами и задними дисками, обеспечивающими хорошую тормозную способность. Реечное рулевое управление, хотя и без переменной помощи, предлагает прямую реакцию. Не ожидайте последних инноваций в области подключения или систем помощи водителю, которые встречаются в более современных автомобилях, но скорее надежный и эффективный механический узел.
Конкуренция
Mitsubishi Lancer Sportback 1.8 MIVEC Motion сталкивался с сильными конкурентами в сегменте компактных автомобилей, такими как Ford Focus, Opel Astra или Volkswagen Golf. По сравнению с ними Lancer выделялся своим более смелым дизайном и немного более спортивным подходом. Однако в таких аспектах, как качество отделки салона или предложение дизельных двигателей, его европейские конкуренты могли иметь преимущество. Его предложение было для тех, кто хотел выделиться и ценил более агрессивную эстетику и вождение с определенным характером.
Заключение
Mitsubishi Lancer Sportback 1.8 MIVEC Motion 2009 года — это автомобиль с характером. Его спортивный дизайн и 143-сильный двигатель делают его привлекательным вариантом для тех, кто ищет компактный автомобиль с ноткой азарта за рулем. Хотя его расход топлива и объем багажника не являются лучшими в своей категории, его механическая надежность и отличительная эстетика делают его интересным автомобилем. Это выбор для тех, кто ценит оригинальность и прямое вождение, без претензий на роскошь других моделей.