Especificaciones y análisis del Mitsubishi Lancer
Мощность
295л.с.
Крутящий момент
366Нм
Расход
10.2л/100
Выбросы
243г/км
0-100 км/ч
5.4с
Макс. скор.
240км/ч
Вес
1635кг
Цена
49,700€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
AWD
5 / 4 двери
323 L
55 L
217 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mitsubishi Lancer Evolution GSR · 295 CV (2008-2009)
Общее описание
Mitsubishi Lancer Evolution GSR 2008 года — это легенда на колесах, автомобиль, воплощающий страсть к скорости и гоночной инженерии. С его 2,0-литровым бензиновым двигателем мощностью 295 л.с. этот четырехдверный седан — не просто средство передвижения, а машина, созданная для того, чтобы вызывать восторг на каждом повороте. Его полный привод и 5-ступенчатая механическая коробка передач обещают чистое, нефильтрованное удовольствие от вождения, истинное наслаждение для любителей адреналина.
Опыт вождения
За рулем Lancer Evolution GSR связь с дорогой мгновенна и интуитивна. Разгон от 0 до 100 км/ч всего за 5,4 секунды прижимает вас к сиденью, а максимальная скорость 240 км/ч приглашает поглощать асфальт. Каждое переключение передачи — это акт точности, каждый поворот — подтверждение его исключительного сцепления. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя частью машины, танцором на грани физики, где эмоции и контроль сливаются в симфонии мощности и маневренности. Передняя подвеска McPherson и задняя многорычажная подвеска, а также вентилируемые дисковые тормоза диаметром 350 мм спереди и 330 мм сзади гарантируют безупречную реакцию и непоколебимую безопасность в любой ситуации.
Дизайн и эстетика
Дизайн Lancer Evolution GSR — это заявление о намерениях. Его агрессивные линии и широкая стойка не оставляют сомнений в его спортивном характере. При длине 4505 мм и ширине 1810 мм его присутствие внушительно. Шины 245/40 R18 на 8,5 x 18-дюймовых дисках не только способствуют его мускулистой эстетике, но и являются ключом к его производительности. Каждый элемент, от заднего спойлера до воздухозаборников, разработан для оптимизации аэродинамики и охлаждения, объединяя форму и функцию в шедевр автомобильной инженерии.
Технологии и особенности
Под капотом Lancer Evolution GSR — технологическое чудо. Его двигатель объемом 1998 куб. см, с 4 цилиндрами и 4 клапанами на цилиндр, оснащен непрямым впрыском, турбонаддувом и интеркулером, выдавая 295 л.с. при 6500 об/мин и крутящий момент 366 Нм при 3500 об/мин. Полный привод (AWD) является сердцем его системы управления, интеллектуально распределяя мощность для максимального сцепления и стабильности. Хотя ему не хватает современных электронных помощников, его технология сосредоточена на чистой механике и прямой связи с водителем, предлагая аутентичный и полезный опыт вождения.
Конкуренция
В свое время Mitsubishi Lancer Evolution GSR сталкивался с такими титанами, как Subaru Impreza WRX STI, его вечный соперник в мире ралли и дорог. Среди других конкурентов были высокопроизводительные спортивные автомобили, такие как Ford Focus RS или некоторые модели BMW M и Audi S, хотя Evo всегда сохранял свою уникальную индивидуальность, ориентированную на чистоту вождения и гоночное наследие.
Заключение
Mitsubishi Lancer Evolution GSR 2008 года — это больше, чем автомобиль; это икона, машина, которая представляет собой вершину японской инженерии в области уличных спортивных автомобилей. Его сочетание необузданной мощности, полного привода и безошибочного дизайна делает его предметом коллекционирования и транспортным средством, которое продолжает волновать тех, кто имеет привилегию управлять им. Это автомобиль для пуристов, для тех, кто ищет адреналин и полную связь с дорогой, истинное наследие автомобильной страсти.