Mitsubishi Lancer Evolution MR TC-SST · 295 CV (2010-2012)

2008
Gasolina
AWD
Automático 6v
Mitsubishi Lancer - Vista 1
Mitsubishi Lancer - Vista 2
Mitsubishi Lancer - Vista 3
Mitsubishi Lancer - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mitsubishi Lancer

Мощность

295л.с.

Крутящий момент

366Нм

Расход

10.5л/100

Выбросы

250г/км

0-100 км/ч

6.3с

Макс. скор.

242км/ч

Вес

1675кг

Цена

43,300

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

AWD

Места

5 / 4 двери

Багажник

323 L

Бак

55 L

Мощность

217 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность295 CV / 217 kW
Максимальный крутящий момент366 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак55 L
Багажник323 L

Детальный анализ Mitsubishi Lancer Evolution MR TC-SST · 295 CV (2010-2012)

Общее описание

Mitsubishi Lancer Evolution MR TC-SST 2008 года — это машина чистого адреналина, автомобиль, который не просто доставляет вас из точки А в точку Б, но погружает в несравненный опыт вождения. С его 295-сильным двигателем и полным приводом этот Lancer Evolution предназначен не для слабонервных, а для тех, кто ищет сильных эмоций и исключительной производительности на каждом повороте.

Опыт вождения

За рулем Lancer Evolution MR TC-SST ощущается абсолютный контроль и избыточная мощность. Разгон от 0 до 100 км/ч всего за 6,3 секунды прижимает вас к сиденью, а точное рулевое управление и спортивная подвеска позволяют чувствовать каждое несовершенство асфальта, напрямую связывая вас с дорогой. Это автомобиль, который требует от вас многого, но вознаграждает вас висцеральным и захватывающим опытом вождения, где каждое переключение передач с его двухдисковой трансмиссией доставляет удовольствие, а каждый поворот становится возможностью максимально использовать его возможности.

Дизайн и эстетика

Дизайн Lancer Evolution MR TC-SST — это заявление о намерениях. Его агрессивная эстетика с острыми линиями, внушительным задним спойлером и 18-дюймовыми дисками не оставляет сомнений в его спортивном характере. Каждый элемент продуман для оптимизации аэродинамики и охлаждения, от передних воздухозаборников до расширенных колесных арок. Внутри функциональность преобладает над роскошью, со спортивными сиденьями, которые надежно удерживают вас, и приборной панелью, ориентированной на водителя, все это с оттенком сдержанности, который ничуть не умаляет его гоночного характера.

Технологии и особенности

Под капотом Lancer Evolution MR TC-SST — чудо инженерной мысли. Его 2,0-литровый турбированный двигатель выдает 295 л.с. и 366 Нм крутящего момента, управляемые сложной 6-ступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением. Но настоящая жемчужина — это его система полного привода S-AWC (Super All-Wheel Control), которая интеллектуально распределяет мощность между четырьмя колесами, обеспечивая непревзойденное сцепление и стабильность в любой ситуации. Большие тормоза Brembo гарантируют исключительную тормозную способность, а передняя подвеска McPherson и задняя многорычажная подвеска с стабилизаторами на обеих осях обеспечивают первоклассное динамическое поведение.

Конкуренция

В свое время Mitsubishi Lancer Evolution MR TC-SST сталкивался с такими соперниками, как Subaru Impreza WRX STI, еще одна икона ралли и спортивности. Оба предлагали схожие характеристики и философию дорожного автомобиля с душой гоночного, но Lancer Evolution выделялся своей передовой двухдисковой трансмиссией и сложной системой полного привода, что давало ему преимущество в эффективности и ощущениях за рулем.

Заключение

Mitsubishi Lancer Evolution MR TC-SST 2008 года — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это легенда, машина, созданная для того, чтобы волновать и доминировать на дороге. Его сочетание мощности, технологий и безошибочного дизайна делает его объектом желания для любителей спортивного вождения. Это автомобиль, который требует уважения, но вознаграждает вас незабываемым опытом, настоящий чистокровный автомобиль, оставивший неизгладимый след в истории автомобилестроения.