Especificaciones y análisis del Mitsubishi Lancer
Мощность
140л.с.
Крутящий момент
310Нм
Расход
5.9л/100
Выбросы
157г/км
0-100 км/ч
9.6с
Макс. скор.
207км/ч
Вес
1500кг
Цена
22,800€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 двери
400 L
59 L
103 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mitsubishi Lancer Invite 2.0 DI-D 140 CV (2008-2009)
Общее описание
Mitsubishi Lancer 2008 года в версии Invite 2.0 DI-D мощностью 140 л.с. представляет собой четырехдверный седан, который стремится сочетать повседневную функциональность с ноткой спортивности. С ценой 22 800 евро на момент запуска эта модель позиционировалась как интересный вариант для тех, кто искал дизельный автомобиль с хорошими характеристиками и отличительным дизайном.
Опыт вождения
За рулем Lancer ощущается солидность и контроль. Его 140-сильный дизельный двигатель с крутящим моментом 310 Нм при 1750 об/мин обеспечивает энергичный отклик и разгон от 0 до 100 км/ч за 9,6 секунды, что позволяет безопасно обгонять и маневренно управлять автомобилем. Подвеска типа McPherson спереди и деформируемая параллелограммная сзади, а также стабилизаторы на обеих осях, обеспечивают хороший баланс между комфортом и стабильностью, поглощая неровности дороги без ущерба для ощущения сцепления. Реечное рулевое управление способствует точному вождению, хотя неуказанная помощь может заставить некоторых желать более прямого ощущения. Комбинированный расход 5,9 л/100 км является плюсом для дальних поездок, делая этот Lancer эффективным и приятным спутником.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mitsubishi Lancer 2008 года безошибочен, с острыми линиями и передней решеткой, которая придает ему агрессивный и спортивный вид, вдохновленный его раллийными собратьями. Его длина 4570 мм, ширина 1760 мм и высота 1490 мм придают ему элегантный и пропорциональный силуэт. 16-дюймовые диски с шинами 205/60 R16 дополняют его эстетику, обеспечивая визуальный баланс. Интерьер, хотя и функциональный, ориентирован на эргономику и долговечность, с багажником объемом 400 литров, который предлагает достаточную вместимость для повседневного использования и поездок. Это автомобиль, который, несмотря на годы, сохраняет эстетику, которая не остается незамеченной.
Технологии и особенности
В технологическом разделе Lancer Invite 2.0 DI-D 2008 года оснащен дизельным двигателем объемом 1968 куб. см с непосредственным впрыском через насос-форсунку, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, что оптимизирует подачу мощности и эффективность. 6-ступенчатая механическая коробка передач позволяет точно контролировать работу двигателя. Хотя он не имеет последних инноваций в области подключения или систем помощи водителю, которые мы видим сегодня, его механическая технология хорошо проверена и надежна. 276-миллиметровые вентилируемые передние дисковые тормоза и 262-миллиметровые задние дисковые тормоза обеспечивают эффективное торможение, а независимая подвеска на обеих осях способствует безопасной и предсказуемой динамике вождения.
Конкуренция
В своем сегменте Mitsubishi Lancer 2008 года конкурировал с такими моделями, как Ford Focus, Opel Astra или Volkswagen Jetta. По сравнению с ними Lancer предлагал более смелый дизайн и отличительную индивидуальность, особенно для тех, кто ценил спортивное наследие марки. Его 140-сильный дизельный двигатель ставил его в конкурентное положение с точки зрения производительности и эффективности, хотя некоторые конкуренты могли предлагать интерьеры с отделкой, воспринимаемой как более качественная, или более широкий спектр технологического оборудования в своих топовых версиях. Однако Lancer выделялся своей надежностью и несколько более эксклюзивным характером.
Заключение
Mitsubishi Lancer Invite 2.0 DI-D 2008 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается интересным вариантом для тех, кто ищет дизельный седан со спортивным оттенком и проверенной надежностью. Его смелый дизайн, эффективный двигатель и динамичное поведение делают его универсальным автомобилем, подходящим как для повседневного использования, так и для дальних поездок. Это автомобиль, который, не будучи самым роскошным или самым технологичным в свое время, предлагает удовлетворительный опыт вождения и собственный характер, который отличает его от конкурентов.