Especificaciones y análisis del Mitsubishi Lancer
Мощность
143л.с.
Крутящий момент
178Нм
Расход
7.9л/100
Выбросы
188г/км
0-100 км/ч
11.2с
Макс. скор.
192км/ч
Вес
1455кг
Цена
26,200€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 4 двери
377 L
59 L
105 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mitsubishi Lancer Instyle 1.8 MIVEC 6S-CVT · 143 CV (2008-2010)
Общее описание
Mitsubishi Lancer 2008 года в версии Instyle 1.8 MIVEC 6S-CVT представляет собой четырехдверный седан, сочетающий японскую надежность с ноткой спортивности. С бензиновым двигателем мощностью 143 л.с. и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач этот Lancer стремился предложить сбалансированный и комфортный опыт вождения для повседневного использования, не отказываясь от динамичной сущности, которая характеризовала бренд.
Опыт вождения
За рулем Lancer 1.8 MIVEC 6S-CVT предлагал плавное и предсказуемое вождение. Автоматическая трансмиссия CVT, хотя и эффективная, могла лишить ускорение некоторой эмоциональности, особенно для тех, кто искал более прямой отклик. Однако его передняя подвеска типа McPherson и задняя многорычажная подвеска, наряду с дисковыми тормозами на обеих осях, обеспечивали хорошую устойчивость и адекватный контроль на дороге. Реечное рулевое управление способствовало точному ощущению управляемости, хотя и без экстремальной спортивности его более мощных собратьев. Это был автомобиль, который приглашал к долгим поездкам с комфортом, а не к агрессивному вождению.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mitsubishi Lancer 2008 года был одной из его сильных сторон, унаследовав агрессивные и современные линии от своих раллийных собратьев, таких как Lancer Evolution. Его острый передний край с выдающейся решеткой радиатора и раскосыми фарами придавал ему внушительный вид. Четырехдверный силуэт сохранял спортивную и элегантную эстетику, с линией крыши, плавно перетекающей к задней части. 18-дюймовые диски с шинами 215/45 R18 подчеркивали его динамичный характер. Внутри дизайн был функциональным и строгим, с материалами, которые, хотя и не были роскошными, предлагали хорошую долговечность и прочную сборку. Внутреннее пространство было достаточным для пяти пассажиров, а багажник объемом 377 литров, хотя и не самый большой в своем сегменте, был достаточен для повседневного использования.
Технологии и особенности
В технологическом плане Lancer Instyle 1.8 MIVEC 6S-CVT 2008 года включал элементы, которые для своего времени были конкурентоспособными. Бензиновый двигатель 1.8 MIVEC с непрямым впрыском и мощностью 143 л.с. отличался своей эффективностью и плавностью. Бесступенчатая автоматическая трансмиссия (CVT) с 6 имитируемыми скоростями стремилась оптимизировать расход топлива и комфорт. Что касается безопасности, он оснащался тормозами ABS, системой контроля устойчивости и несколькими подушками безопасности. Оборудование для комфорта включало кондиционер, аудиосистему и электрические стеклоподъемники, предлагая приятное и безопасное путешествие. Хотя это не было изобилием инноваций, он соответствовал ожиданиям своего сегмента.
Конкуренция
В конкурентном сегменте компактных седанов Mitsubishi Lancer 2008 года столкнулся с серьезными соперниками. Модели, такие как Honda Civic Sedan, Toyota Corolla Sedan, Mazda3 Sedan и Ford Focus Sedan, предлагали альтернативы с различными подходами к дизайну, производительности и оснащению. Каждый из них представлял свои сильные стороны, будь то эффективность, спортивность или комфорт, что означало, что выбор во многом зависел от приоритетов покупателя. Lancer позиционировался как привлекательный вариант для тех, кто ценил отличительный дизайн и проверенную надежность.
Заключение
Mitsubishi Lancer Instyle 1.8 MIVEC 6S-CVT 2008 года был интересным предложением на рынке компактных седанов. Его смелый дизайн, унаследованный от линии Lancer Evolution, выделял его визуально. Он предлагал комфортное и безопасное вождение, идеально подходящее для повседневного использования и дальних поездок, хотя трансмиссия CVT могла не понравиться самым увлеченным водителям. С адекватным оснащением и признанной надежностью Mitsubishi, это был разумный вариант для тех, кто искал практичный автомобиль с ноткой стиля и проверенной механикой. Автомобиль, который, не будучи самым производительным, более чем выполнял свою задачу надежного и комфортного транспорта.