Especificaciones y análisis del Mitsubishi Lancer
Мощность
280л.с.
Крутящий момент
383Нм
Расход
-л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
-с
Макс. скор.
-км/ч
Вес
1400кг
Цена
-€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
AWD
5 / 4 двери
- L
48 L
206 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mitsubishi Lancer Evolution VII GSR · 280 CV (2002-2004)
Общее описание
Mitsubishi Lancer Evolution VII GSR 2002 года — это легенда на колесах, автомобиль, рожденный для доминирования в ралли и предоставивший этот опыт самым страстным водителям. С его 2,0-литровым бензиновым двигателем мощностью 280 л.с., полным приводом и 5-ступенчатой механической коробкой передач этот четырехдверный седан — не просто средство передвижения, это заявление о намерениях, машина, созданная для чистых эмоций.
Опыт вождения
Управление Lancer Evolution VII GSR — это интуитивный опыт. Турбированный двигатель реагирует с брутальной мгновенностью, толкая с силой, которая прижимает вас к сиденью. Постоянный полный привод в сочетании с жесткой подвеской и точным рулевым управлением позволяет чувствовать каждый поворот, каждое несовершенство асфальта, предлагая абсолютный контроль и непоколебимую уверенность. Это автомобиль, который требует от вас, но вознаграждает ощущениями, которым немногие транспортные средства могут сравниться. Каждое переключение передач, каждое ускорение — это напоминание о его гоночной родословной.
Дизайн и эстетика
Дизайн Lancer Evolution VII GSR безошибочно агрессивен и функционален. Его мускулистые линии, внушительный задний спойлер и выступающие воздухозаборники — это не просто украшения, а аэродинамические элементы, которые способствуют его производительности. Хотя он основан на четырехдверном седане, его эстетика со всех сторон кричит о конкуренции, с присутствием, которое внушает уважение и привлекает взгляды. Это автомобиль, который не ищет тонкости, а эффективность и выражение своего спортивного характера.
Технологии и особенности
Под капотом Lancer Evolution VII GSR — это сборник гоночных технологий, адаптированных для дорог. Его 2,0-литровый двигатель с непрямым впрыском, турбонаддувом и интеркулером — это произведение инженерного искусства, которое выдает 280 л.с. при 6500 об/мин и крутящий момент 383 Нм при 3500 об/мин. Полный привод, отличительная черта Evo, гарантирует исключительное сцепление в любых условиях. Передняя подвеска типа МакФерсон и задняя многорычажная подвеска, наряду с вентилируемыми дисковыми тормозами на обеих осях, обеспечивают динамичное поведение и тормозную способность, соответствующую его характеристикам. Это машина, разработанная для максимальной эффективности и производительности.
Конкуренция
В свое время у Mitsubishi Lancer Evolution VII GSR был прямой и легендарный соперник: Subaru Impreza WRX STI. Оба автомобиля представляли собой вершину японского раллийного инжиниринга и предлагали схожие характеристики: полный привод, турбированные двигатели и философию соревнований. Другие возможные соперники, хотя и с несколько иным подходом, могли включать европейские спортивные автомобили высокого класса, но ни один из них не предлагал такого же сочетания раллийного наследия и чистой производительности по относительно доступной цене.
Заключение
Mitsubishi Lancer Evolution VII GSR — это больше, чем автомобиль; это икона, часть автомобильной истории, которая продолжает волновать тех, кто имеет привилегию управлять им. Его сочетание необузданной мощи, полного привода и шасси, настроенного для соревнований, делает его незабываемым опытом вождения. Это автомобиль для пуристов, для тех, кто ценит связь между водителем и машиной, и кто ищет адреналин в каждой поездке. Настоящая современная классика, которая остается актуальной благодаря своему характеру и производительности.