Especificaciones y análisis del Mitsubishi L200
Мощность
136л.с.
Крутящий момент
314Нм
Расход
8.1л/100
Выбросы
215г/км
0-100 км/ч
15с
Макс. скор.
167км/ч
Вес
1935кг
Цена
25,304€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 4 двери
- L
75 L
100 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mitsubishi L200 Double Cab 2.5 DI-D M-PRO · 136 CV (2012-2015)
Общее описание
Mitsubishi L200 Double Cab 2.5 DI-D M-PRO 2010 года — это автомобиль, воплощающий надежность и функциональность. Разработанный для тяжелой работы и приключений, этот пикап с двойной кабиной предлагает сочетание грузоподъемности и пассажирского пространства, что делает его универсальным вариантом для тех, кому нужен надежный спутник как в профессиональной, так и в досуговой сфере. Его 136-сильный дизельный двигатель в сочетании с полным приводом обещает надежную работу в различных условиях.
Опыт вождения
За рулем L200 ощущается доминирование и контроль. Его высота и прочная конструкция внушают уверенность, хотя его размер может потребовать периода адаптации в городских условиях. На дороге 136-сильный дизельный двигатель обеспечивает адекватную реакцию, с крутящим моментом 314 Нм, который особенно полезен в ситуациях с нагрузкой или буксировкой. Подвеска, разработанная для поддержки веса, может показаться несколько жесткой без нагрузки, но на неровной местности или с весом она доказывает свою ценность, легко поглощая неровности. Гидравлическое рулевое управление, хотя и не самое прямое, выполняет свою функцию, а 5-ступенчатая механическая коробка передач позволяет точно контролировать подачу мощности. Это автомобиль, который приглашает к приключениям, к исследованию менее проторенных дорог, не отказываясь от необходимого комфорта для повседневной жизни.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mitsubishi L200 2010 года безошибочно узнаваем как пикап, с линиями, которые обозначают силу и полезность. Его передняя часть внушительна, с выдающейся решеткой радиатора и фарами, которые придают ему решительный вид. Двойная кабина гармонично интегрируется с грузовым отсеком, создавая сбалансированный и функциональный силуэт. Хотя его эстетика сосредоточена на практичности, ему не чужда определенная грубая привлекательность. Интерьер, в свою очередь, просторен и разработан для интенсивного использования, с прочными материалами и логичным расположением элементов управления. Он не стремится к роскоши, а к эффективности и сопротивлению, что отражено в каждой детали его дизайна.
Технологии и особенности
В области технологий L200 2010 года ориентирован на функциональность и надежность. Его двигатель 2.5 DI-D является примером надежной дизельной инженерии, с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом и интеркулером, что оптимизирует производительность и эффективность. Полный привод (AWD) является одним из его самых больших преимуществ, предлагая исключительные внедорожные возможности и повышенную безопасность в неблагоприятных условиях. 5-ступенчатая механическая коробка передач проста и проверена, обеспечивая прямой контроль над автомобилем. Хотя он не включает последние инновации в информационно-развлекательных системах или системах помощи водителю, которые мы видим в более современных моделях, его технология сосредоточена на главном: мощном двигателе, надежной трансмиссии и системе тяги, способной доставить вас куда угодно.
Конкуренция
Mitsubishi L200 конкурирует в очень специфическом и требовательном сегменте, где его основными конкурентами являются такие модели, как Toyota Hilux, Nissan Navara, Ford Ranger и Isuzu D-Max. Каждый из них предлагает свои сильные стороны, но L200 отличается своим балансом между грузоподъемностью, внедорожными возможностями и дизайном, который, хотя и функционален, имеет свой собственный характер. По сравнению с ними L200 позиционируется как надежный вариант для тех, кто ищет универсальный и долговечный рабочий автомобиль с проверенной репутацией на рынке.
Заключение
Mitsubishi L200 Double Cab 2.5 DI-D M-PRO 2010 года — это больше, чем просто автомобиль; это рабочий инструмент и спутник в приключениях. Его надежность, внедорожные возможности и надежный дизельный двигатель делают его отличным выбором для тех, кому нужен автомобиль, который не подведет, будь то в сельской местности, на строительной площадке или во время поездок на выходные. Хотя его комбинированный расход 8,1 л/100 км и выбросы CO2 215 г/км отражают его характер рабочего автомобиля, его долговечность и универсальность с лихвой компенсируют эти аспекты. Это автомобиль для тех, кто ценит функциональность превыше всего и ищет автомобиль, способный справиться с любыми задачами.