Especificaciones y análisis del Mitsubishi L200
Мощность
136л.с.
Крутящий момент
314Нм
Расход
8.1л/100
Выбросы
215г/км
0-100 км/ч
15с
Макс. скор.
167км/ч
Вес
-кг
Цена
25,473€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 4 двери
- L
75 L
100 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mitsubishi L200 Double Cab 2.5 DI-D Challenge · 136 CV (2010)
Общее описание
Mitsubishi L200 Double Cab 2010 года, в версии 2.5 Diesel мощностью 136 л.с., представляет собой надежный и универсальный автомобиль, разработанный для тех, кто ищет надежный рабочий инструмент, не жертвуя при этом комфортом просторного салона. Благодаря полному приводу и эстетике, сочетающей функциональность с ноткой приключений, этот пикап позиционируется как интересный вариант для тяжелой работы и поездок по бездорожью.
Опыт вождения
За рулем L200 преобладает ощущение прочности и контроля. Его 136-сильный дизельный двигатель, хотя и не является избытком мощности, выдает внушительный крутящий момент в 314 Нм при 2000 об/мин, что позволяет уверенно справляться с нагрузками и сложными участками. 5-ступенчатая механическая коробка передач, хотя и точная, располагает к более расслабленному стилю вождения. На дороге его поведение предсказуемо, хотя задняя жесткая подвеска постоянно напоминает о его грузовой природе. Вне асфальта он по-настоящему раскрывается, предлагая тяговые возможности и способность преодолевать препятствия, что внушает уверенность.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mitsubishi L200 Double Cab 2010 года безошибочно узнаваем как пикап, но с линиями, которые пытаются смягчить его утилитарный вид. Двойная кабина предлагает просторное место для пяти пассажиров, что делает его практичным автомобилем для повседневного использования или семейных приключений. Его размеры, длина 5185 мм и ширина 1750 мм, придают ему внушительный вид. Внешние детали, такие как выраженные колесные арки и передняя решетка, подчеркивают его прочный и авантюрный характер, в то время как интерьер, хотя и функциональный, не пренебрегает некоторыми элементами комфорта.
Технологии и особенности
В плане технологий L200 2010 года ориентирован на функциональность и долговечность. Его двигатель 2.5 DI-D с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом и интеркулером является примером проверенной инженерии, обеспечивающей эффективность и надежность. Полный привод (AWD) — его визитная карточка, гарантирующая оптимальное сцепление в различных условиях. Хотя он не включает в себя последние инновации в области информационно-развлекательных систем или систем помощи водителю, которые мы видим сегодня, его технология сосредоточена на том, что важно для автомобиля его категории: эффективная тормозная система с передними вентилируемыми дисками и задними барабанами, а также реечное рулевое управление, обеспечивающее хорошую обратную связь.
Конкуренция
В сегменте пикапов с двойной кабиной Mitsubishi L200 2010 года сталкивался с серьезными конкурентами, такими как Toyota Hilux, Nissan Navara или Ford Ranger. Каждый со своими сильными сторонами, L200 выделялся своим балансом между грузоподъемностью, внедорожными возможностями и дизайном, который для многих был более привлекательным, чем у некоторых его конкурентов. Его цена в 25 473 евро ставила его в конкурентную позицию на рынке, предлагая надежную и проверенную альтернативу.
Заключение
Mitsubishi L200 Double Cab 2.5 DI-D Challenge 2010 года — это автомобиль, который более чем оправдывает свое предназначение. Это неутомимый спутник для работы, способный перевозить грузы и преодолевать сложные участки с завидной легкостью. В то же время его двойная кабина делает его пригодным для более семейного или рекреационного использования, предлагая пространство и разумный комфорт для поездок. Хотя его комбинированный расход 8,1 л/100 км и выбросы CO2 215 г/км отражают его прочную природу, его надежность и универсальность делают его очень достойным вариантом для тех, кто ищет настоящий и долговечный пикап.