Especificaciones y análisis del Mitsubishi L200
Мощность
154л.с.
Крутящий момент
380Нм
Расход
6.9л/100
Выбросы
180г/км
0-100 км/ч
-с
Макс. скор.
169км/ч
Вес
1895кг
Цена
23,211€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
AWD
4 / 4 двери
- L
75 L
113 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mitsubishi L200 Club Cab 250 DI-D M-PRO · 154 CV (2019)
Общее описание
Mitsubishi L200 Club Cab 2015 года — это прочный и универсальный пикап, разработанный для тех, кто ищет надежный рабочий инструмент, не отказываясь от определенных удобств. С его 2,4-литровым дизельным двигателем мощностью 154 л.с. этот автомобиль позиционируется как интересный вариант для профессионального использования и для тех, кто любит приключения вне асфальта.
Опыт вождения
За рулем L200 сразу ощущается прочность. Его подвеска, предназначенная для выдерживания нагрузок и сложных условий, может показаться несколько жесткой на обычных дорогах, но именно эта жесткость придает ему отличную способность справляться с грунтовыми дорогами. Дизельный двигатель, хотя и не является избыточным по мощности, выдает крутящий момент 380 Нм на низких оборотах, что облегчает маневрирование в сложных ситуациях и транспортировку тяжелых грузов. Гидравлический усилитель руля, хотя и не обеспечивает точности легкового автомобиля, выполняет свою функцию в автомобиле с такими характеристиками, вселяя уверенность при движении по бездорожью. 6-ступенчатая механическая коробка передач позволяет полностью контролировать подачу мощности, адаптируясь к требованиям местности.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mitsubishi L200 Club Cab 2015 года функционален и мускулист, отражая его характер рабочего автомобиля. Его линии выразительны, с выдающейся передней решеткой и выраженными колесными арками, которые придают ему внушительный вид. Конфигурация Club Cab предлагает баланс между грузоподъемностью заднего кузова и дополнительным внутренним пространством для пассажиров или багажа, с задними дверями с обратным открыванием, облегчающими доступ. Внутри эстетика более сдержанная, приоритет отдается долговечности и легкости очистки, хотя эргономичный дизайн обеспечивает хорошую обитаемость для четырех пассажиров.
Технологии и особенности
В технологическом плане L200 Club Cab 2015 года сосредоточен на том, что является существенным и практичным для его сегмента. Его 2,4-литровый дизельный двигатель включает непосредственный впрыск Common Rail, турбонаддув с изменяемой геометрией и интеркулер, что оптимизирует производительность и эффективность. Включение системы Stop&Start способствует снижению расхода топлива и выбросов в городских условиях. Полный привод (AWD) является фундаментальной опорой его технологии, предлагая исключительные внедорожные возможности. Хотя он не обладает последними инновациями в области информационно-развлекательных систем или систем помощи водителю, которые встречаются в современных легковых автомобилях, его технология ориентирована на надежность и эффективность в задачах, для которых он был разработан.
Конкуренция
Mitsubishi L200 Club Cab конкурирует в очень специфическом и требовательном сегменте. Его основные конкуренты включают такие модели, как Toyota Hilux, Ford Ranger, Nissan Navara и Isuzu D-Max. Каждый из них предлагает свои сильные стороны, но L200 выделяется своей проверенной надежностью, внедорожными возможностями и конкурентоспособным соотношением цены и качества, особенно в этой конфигурации Club Cab, которая ищет баланс между пространством и грузоподъемностью.
Заключение
Mitsubishi L200 Club Cab 250 DI-D M-PRO 2015 года — это пикап, который более чем справляется со своей задачей. Это прочный, надежный и способный автомобиль, идеально подходящий для тех, кому нужен неутомимый рабочий компаньон или автомобиль для внедорожных приключений. Его функциональный дизайн, эффективный дизельный двигатель и полный привод делают его очень привлекательным вариантом в своей категории, предлагая баланс между производительностью, долговечностью и разумной стоимостью приобретения. Это разумный выбор для тех, кто ценит функциональность и прочность превыше излишеств.