Especificaciones y análisis del Mitsubishi Carisma
Мощность
122л.с.
Крутящий момент
174Нм
Расход
7л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
10.4с
Макс. скор.
200км/ч
Вес
1260кг
Цена
21,336€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 двери
460 L
60 L
90 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mitsubishi Carisma 4p 1.8 GDI Elegance · 122 CV (2000-2001)
Общее описание
Mitsubishi Carisma 4-дверный 1.8 GDI Elegance 2001 года — это седан, который, несмотря на свое название, стремился предложить разумное и функциональное решение в сегменте среднеразмерных седанов. С двигателем с прямым впрыском бензина он обещал эффективность и достаточную производительность для повседневного использования, позиционируя себя как практичный вариант для тех, кто ищет надежный автомобиль без больших спортивных амбиций.
Опыт вождения
За рулем Carisma ощущается сбалансированный и предсказуемый автомобиль. Его 122 л.с. передаются линейно, без больших всплесков мощности, но с достаточной тягой для уверенного движения по трассе и в городе. Подвеска типа McPherson на передней оси хорошо фильтрует неровности, обеспечивая заметный комфорт при движении. Это не автомобиль, который провоцирует на агрессивное вождение, а скорее предлагает наслаждаться спокойными и безопасными поездками. Реечное рулевое управление, хотя и без непосредственности более современных систем, точно выполняет свою функцию.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mitsubishi Carisma 2001 года сдержанный и функциональный, без излишеств. Его линии классические для той эпохи, с силуэтом четырехдверного седана, который приоритезирует обитаемость и аэродинамику. Он не стремится быть автомобилем, который привлекает внимание, а скорее тем, который discreetly интегрируется в городской и дорожный пейзаж. Версия Elegance, хотя и не добавляет больших эстетических изысков, придает нотку отличия деталями, которые подчеркивают ее присутствие, не впадая в крайности.
Технологии и особенности
Главное технологическое новшество Carisma 1.8 GDI заключается в его двигателе с прямым впрыском бензина. Эта технология, пионерская для своего времени, стремилась оптимизировать расход топлива и снизить выбросы, предлагая заметную эффективность для своей эпохи. С 122 л.с. и крутящим моментом 174 Нм, четырехцилиндровый двигатель объемом 1834 куб. см, с чугунным блоком и алюминиевой головкой блока цилиндров, сочетался с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Что касается безопасности, он имел вентилируемые передние дисковые тормоза и задние диски, а также стабилизаторы на обеих осях, элементы, которые способствовали безопасному и стабильному вождению.
Конкуренция
В своем сегменте Mitsubishi Carisma конкурировала с такими моделями, как Opel Vectra, Ford Mondeo, Renault Laguna или Volkswagen Passat. По сравнению с ними Carisma предлагала альтернативу с более сдержанным подходом и передовой технологией двигателя для своего времени, хотя, возможно, ей не хватало харизмы (каламбур) или имиджа бренда некоторых из ее европейских конкурентов. Ее предложение было сосредоточено на надежности и эффективности.
Заключение
Mitsubishi Carisma 4-дверный 1.8 GDI Elegance 2001 года — это автомобиль, который, не будучи иконой дизайна или производительности, более чем справлялся со своей задачей как среднеразмерный седан. Его двигатель с прямым впрыском был сильной стороной с точки зрения эффективности, а его поведение на дороге было безопасным и комфортным. Это автомобиль, который представляет философию Mitsubishi по предложению надежных и долговечных продуктов, идеально подходящих для тех, кто ищет практичный и простой транспорт, с ноткой отличия в его версии Elegance.