Especificaciones y análisis del Mitsubishi ASX
Мощность
159л.с.
Крутящий момент
50Нм
Расход
-л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
8.5с
Макс. скор.
-км/ч
Вес
-кг
Цена
32,390€
Техническое резюме
Híbrido
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 двери
305 L
48 L
15 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mitsubishi ASX HEV Kaiteki · 159 CV (2025)
Общее описание
Mitsubishi ASX HEV Kaiteki 2025 года представлен как привлекательный гибридный вариант в сегменте компактных внедорожников. С ценой в 32 390 евро эта модель призвана завоевать тех, кто ценит эффективность и универсальность в повседневной жизни. Его 20-сильный гибридный двигатель в сочетании с автоматической коробкой передач обещает плавное вождение, адаптированное как для города, так и для междугородних поездок. Это автомобиль, который с первого взгляда приглашает открыть для себя его качества.
Опыт вождения
За рулем ASX HEV Kaiteki преобладает ощущение комфорта и легкости. Электрический усилитель руля и подвеска типа МакФерсон на передней оси способствуют маневренному и предсказуемому вождению, идеально подходящему для городской среды. Хотя его 20 л.с. могут показаться скромными, гибридная природа системы обеспечивает адекватную реакцию в большинстве ситуаций, с удивительно приятным разгоном от 0 до 100 км/ч за 8,5 секунды. Отсутствие сцепления в автоматической коробке передач добавляет дополнительную плавность, делая каждую поездку более расслабленной. Это автомобиль, которым наслаждаются без суеты, разработанный для благополучия его пассажиров.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mitsubishi ASX HEV Kaiteki 2025 года современен и функционален, с компактными размерами, которые делают его маневренным в городе (длина 4227 мм, ширина 1797 мм и высота 1567 мм). Его линии плавные и современные, с эстетикой, которая хорошо вписывается в современный городской пейзаж. 18-дюймовые диски с шинами 215/55 R18 придают ему прочное и сбалансированное присутствие. Интерьер с 5 дверями и 5 сиденьями предлагает универсальный багажник объемом от 305 до 419 литров, адаптирующийся к потребностям загрузки. Это дизайн, который стремится к практичности, не отказываясь от привлекательного внешнего вида.
Технологии и особенности
В технологическом плане ASX HEV Kaiteki включает гибридную систему, которая сочетает 1789-кубовый бензиновый двигатель с электродвигателем, питаемым от батареи емкостью 1,4 кВтч, расположенной сзади. Эта конфигурация дает ему этикетку DGT ECO, ценное отличие в настоящее время. Многоступенчатая автоматическая коробка передач без сцепления оптимизирует подачу мощности и эффективность. Хотя детали об информационно-развлекательных системах или системах помощи водителю не указаны, технологическая основа силовой установки прочна и ориентирована на эффективность и комфорт. Электрический усилитель руля - это деталь, которая улучшает впечатления от вождения.
Конкуренция
Mitsubishi ASX HEV Kaiteki конкурирует в очень насыщенном сегменте, сталкиваясь с такими соперниками, как Renault Captur E-Tech, Toyota Yaris Cross или Hyundai Kona Hybrid. Его ценностное предложение сосредоточено на надежности бренда, привлекательном дизайне и эффективной гибридной силовой установке. Хотя другие модели могут предлагать большую мощность или более продвинутое оборудование в своих топовых версиях, ASX стремится отличаться своим балансом и конкурентоспособной ценой, предлагая надежную альтернативу для тех, кто ищет гибридный внедорожник без больших спортивных амбиций, но с хорошей общей производительностью.
Заключение
Mitsubishi ASX HEV Kaiteki 2025 года - интересное предложение для тех, кто ищет компактный, гибридный внедорожник по разумной цене. Его современный дизайн, комфортное вождение и эффективность делают его идеальным спутником на каждый день. Хотя он не самый мощный в своей категории, его гибридная система и автоматическая коробка передач обеспечивают плавное и приятное вождение. Это автомобиль, который выполняет свои обещания, предлагая баланс между производительностью, расходом топлива и практичностью, подкрепленный репутацией надежности Mitsubishi.