Especificaciones y análisis del Mitsubishi ASX
Мощность
114л.с.
Крутящий момент
270Нм
Расход
4.6л/100
Выбросы
119г/км
0-100 км/ч
11.2с
Макс. скор.
182км/ч
Вес
1500кг
Цена
20,150€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
416 L
60 L
84 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mitsubishi ASX 160 DI-D Challenge · 114 CV (2015-2017)
Общее описание
Mitsubishi ASX 160 DI-D Challenge 2014 года представляет собой сбалансированный вариант в сегменте компактных внедорожников. С дизельным двигателем мощностью 114 л.с. и практичным подходом эта модель стремится завоевать тех, кто ценит эффективность и универсальность в повседневной жизни. Его дизайн, хотя и не новаторский, предлагает прочную и функциональную эстетику, идеально подходящую для городской жизни и случайных поездок.
Опыт вождения
За рулем ASX ощущается солидность и контроль. Дизельный двигатель мощностью 114 л.с., хотя и не является избытком мощности, достаточно отзывчив для большинства ситуаций, предлагая крутящий момент 270 Нм с низких оборотов, что облегчает обгоны и вождение в городе. 6-ступенчатая механическая коробка передач точна и способствует приятному вождению. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемая балка сзади, хорошо фильтрует неровности дороги, обеспечивая достаточный комфорт без ущерба для устойчивости. Электрический усилитель руля плавный и облегчает маневрирование, хотя мог бы давать немного больше обратной связи на дороге. В целом, ASX ощущается предсказуемым и безопасным, внушая уверенность водителю.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mitsubishi ASX 2014 года представляет собой сочетание функциональности и сдержанности. Его линии чистые, а силуэт, хотя и компактный, создает образ прочности. Передние фары, щедрого размера, гармонично интегрированы с решеткой радиатора, в то время как задние фонари, также большого размера, способствуют хорошо пропорциональной задней части. Размеры 4295 мм в длину, 1770 мм в ширину и 1615 мм в высоту удобно размещают его в сегменте компактных внедорожников, облегчая управление в городских условиях. 16-дюймовые диски с шинами 215/65 R16 дополняют его эстетику без излишеств. Внутри дизайн практичен и эргономичен, с материалами, которые, не будучи роскошными, выполняют свою функцию и обеспечивают хорошую долговечность.
Технологии и особенности
В технологическом плане Mitsubishi ASX 160 DI-D Challenge 2014 года включает в себя все необходимое для современного и эффективного вождения. Его дизельный двигатель объемом 1560 куб. см оснащен системой непосредственного впрыска Common Rail, турбонаддувом и интеркулером, что позволяет ему развивать мощность 114 л.с. и крутящий момент 270 Нм. Включение системы Stop&Start способствует снижению расхода топлива и выбросов CO2, что позволяет получить экологическую этикетку C. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами спереди и дисковыми тормозами сзади, а также электрическим усилителем руля, который улучшает маневренность. Хотя это не автомобиль, который выделяется обилием ультрасовременных систем помощи водителю, он предлагает прочную и надежную технологическую базу для своего сегмента и года выпуска.
Конкуренция
Mitsubishi ASX 160 DI-D Challenge сталкивается с жесткой конкуренцией в сегменте компактных внедорожников. Среди его основных конкурентов такие модели, как Nissan Qashqai, Hyundai ix35, Kia Sportage и Renault Kadjar. По сравнению с ними ASX предлагает ценностное предложение, основанное на его механической надежности, умеренном расходе топлива (4,6 л/100 км в смешанном цикле) и конкурентоспособной цене в 20 150 евро. Хотя некоторые конкуренты могут предложить более современные интерьеры или более богатое технологическое оснащение, ASX позиционируется как разумная и долговечная альтернатива для тех, кто ищет практичный и эффективный автомобиль без излишеств.
Заключение
Mitsubishi ASX 160 DI-D Challenge 2014 года — это компактный внедорожник, который более чем справляется со своей задачей. Это честный, непритязательный автомобиль, который предлагает очень интересный баланс между эффективностью, комфортом и практичностью. Его дизельный двигатель — идеальный союзник для повседневного использования, с умеренным расходом топлива и адекватной реакцией. Дизайн, хотя и сдержанный, вневременной и функциональный, а его интерьер, хотя и не ослепительный, просторный и хорошо продуманный. Это очень рекомендуемый вариант для тех, кто ищет надежный, экономичный в обслуживании автомобиль с универсальностью, которую предлагает внедорожник, не впадая в излишества оборудования или характеристик, которые удорожили бы продукт. Верный и эффективный спутник в путешествиях.