Especificaciones y análisis del Mitsubishi ASX
Мощность
116л.с.
Крутящий момент
270Нм
Расход
5.2л/100
Выбросы
136г/км
0-100 км/ч
10.7с
Макс. скор.
189км/ч
Вес
1525кг
Цена
21,950€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
416 L
63 L
85 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mitsubishi ASX 180 DI-D Challenge · 116 CV (2012)
Общее описание
Mitsubishi ASX 180 DI-D Challenge 2010 года представляет собой привлекательный вариант в сегменте компактных внедорожников, сочетая характерную для бренда надежность с современным дизайном и заметной эффективностью. С дизельным двигателем мощностью 116 л.с. эта модель стремится предложить баланс между производительностью и расходом топлива, идеально подходящий для тех, кто ищет универсальный автомобиль для повседневного использования и случайных поездок.
Опыт вождения
За рулем ASX ощущается контроль и стабильность. Его 116-сильный дизельный двигатель, хотя и не является избыточным по мощности, выдает 270 Нм крутящего момента на низких оборотах, что обеспечивает быструю реакцию в городе и достаточную тягу для обгонов на трассе. Электрический усилитель руля точен, а подвеска (Макферсон спереди и деформируемая балка сзади) хорошо фильтрует неровности дороги, обеспечивая приятный комфорт при движении. 6-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивает плавное и эффективное управление, способствуя комбинированному расходу 5,2 л/100 км, что является действительно выдающимся показателем для своего сегмента.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mitsubishi ASX 2010 года современен и функционален. Его плавные линии и характерная передняя часть с решеткой радиатора Mitsubishi 'Jet Fighter' придают ему прочный, но элегантный вид. Компактные размеры (длина 4295 мм, ширина 1770 мм и высота 1615 мм) делают его маневренным в городских условиях, а высокий дорожный просвет намекает на способность преодолевать менее асфальтированные дороги. Интерьер, хотя и сдержанный, хорошо продуман, с достаточным пространством для пяти пассажиров и багажником объемом 416 литров, достаточным для семейного багажа.
Технологии и особенности
В технологическом плане ASX 180 DI-D Challenge включает элементы, которые для своего времени были довольно продвинутыми. Выделяется система Stop&Start, которая способствует снижению расхода топлива и выбросов, особенно в городе. 1,8-литровый дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является примером эффективной инженерии. Кроме того, он оснащен вентилируемыми передними дисковыми тормозами и задними дисками, а также реечным рулевым управлением с электрическим усилителем, что улучшает впечатления от вождения.
Конкуренция
В конкурентном сегменте компактных внедорожников Mitsubishi ASX сталкивался с такими сильными соперниками, как Nissan Qashqai, Hyundai ix35, Kia Sportage и Volkswagen Tiguan. По сравнению с ними ASX предлагал сбалансированное предложение, выделяясь своей топливной экономичностью, механической надежностью и отличительным дизайном. Хотя он, возможно, не достигал уровня внутренней изысканности некоторых европейских конкурентов, его соотношение цены и качества и надежность были вескими аргументами в его пользу.
Заключение
Mitsubishi ASX 180 DI-D Challenge 2010 года — это автомобиль, который более чем оправдывает ожидания от компактного внедорожника. Он предлагает привлекательный дизайн, эффективный дизельный двигатель и сбалансированное динамическое поведение. Это разумный выбор для тех, кто ищет универсальный, надежный автомобиль с низкими эксплуатационными расходами, способный адаптироваться как к повседневной рутине, так и к приключениям выходного дня. Его цена в 21 950 евро в то время позиционировала его как очень интересную альтернативу на рынке.