Mitsubishi ASX 180 DI-D Motion · 116 CV (2012-2013)

2010
Gasóleo
FWD
Manual 6v

Especificaciones y análisis del Mitsubishi ASX

Мощность

116л.с.

Крутящий момент

270Нм

Расход

5.2л/100

Выбросы

136г/км

0-100 км/ч

10.7с

Макс. скор.

189км/ч

Вес

1525кг

Цена

23,630

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

416 L

Бак

63 L

Мощность

85 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность116 CV / 85 kW
Максимальный крутящий момент270 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак63 L
Багажник416 L

Детальный анализ Mitsubishi ASX 180 DI-D Motion · 116 CV (2012-2013)

Общее описание

Mitsubishi ASX 180 DI-D Motion 2010 года выпуска представляет собой привлекательный вариант в сегменте компактных внедорожников. С его 116-сильным дизельным двигателем и передним приводом эта модель стремится предложить баланс между эффективностью и повседневной функциональностью. Его дизайн, хотя и сдержанный, скрывает интересное предложение для тех, кто ищет универсальный автомобиль с характерной надежностью японского бренда.

Опыт вождения

За рулем ASX ощущается солидность и контроль. 116-сильный дизельный двигатель, хотя и не является избыточным по мощности, достаточно отзывчив в большинстве ситуаций, особенно в среднем диапазоне оборотов благодаря хорошему крутящему моменту. 6-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивает маневренность и способствует оптимизации расхода топлива. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемая балка сзади, хорошо фильтрует неровности дороги, обеспечивая адекватный комфорт как в городе, так и на трассе. Электрический усилитель руля точен и облегчает маневрирование. В целом, это автомобиль, который внушает доверие и чувствует себя стабильно на дороге, хотя и не стремится предлагать спортивные ощущения.

Дизайн и эстетика

Дизайн Mitsubishi ASX 2010 года функционален и без излишеств. Его передняя часть с характерной для того времени решеткой радиатора Mitsubishi придает ему солидный вид. Общие линии чистые и плавные, стремящиеся к вневременной эстетике, которая не выйдет из моды быстро. Компактные размеры (длина 4295 мм) делают его маневренным в городских условиях, а высота (1615 мм) придает ему столь любимый образ внедорожника. Интерьер, хотя и не отличается роскошью, практичен и хорошо организован, с материалами, которые, не будучи премиальными, выполняют свою функцию и обещают долговечность. Просторность достаточна для пяти пассажиров, а багажник объемом 416 литров достаточен для семейного багажа.

Технологии и особенности

В технологическом плане ASX 180 DI-D Motion 2010 года включает в себя все необходимое для своего времени. Его 1,8-литровый дизельный двигатель оснащен системой непосредственного впрыска Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, что способствует его эффективности и соответствию нормам Евро-5. Включение системы Stop&Start является плюсом для снижения расхода топлива в городе. Что касается безопасности, ожидается, что он будет оснащен базовыми системами, такими как ABS, система контроля устойчивости и несколько подушек безопасности. Электрический усилитель руля — это деталь, улучшающая впечатления от вождения. Не ожидайте больших сенсорных экранов или продвинутых систем помощи водителю, так как его подход более практичен и надежен.

Конкуренция

В конкурентном сегменте компактных внедорожников Mitsubishi ASX 2010 года сталкивался с серьезными соперниками, такими как Nissan Qashqai, Hyundai ix35, Kia Sportage или Volkswagen Tiguan. По сравнению с ними ASX предлагал ценностное предложение, основанное на механической надежности, умеренном расходе топлива для своего дизельного двигателя и сдержанном, но функциональном дизайне. Хотя некоторые из его конкурентов могли предложить более изысканные интерьеры или более широкий выбор двигателей, ASX позиционировался как разумная и долговечная альтернатива для тех, кто отдавал приоритет практичности и экономичности в использовании.

Заключение

Mitsubishi ASX 180 DI-D Motion 2010 года — это компактный внедорожник, который более чем справляется со своей задачей. Это честный автомобиль, без претензий на роскошь или экстремальную спортивность, но предлагающий надежный, эффективный и комфортный транспорт для повседневного использования. Его дизельный двигатель — хороший спутник в путешествиях, а его дизайн, хотя и строгий, вневременной. Это очень рекомендуемый вариант для семей или отдельных лиц, которые ищут универсальный автомобиль с хорошим балансом между производительностью, расходом топлива и предсказуемым обслуживанием. Верный спутник для повседневных приключений.