Especificaciones y análisis del Mitsubishi ASX
Мощность
116л.с.
Крутящий момент
270Нм
Расход
5.5л/100
Выбросы
145г/км
0-100 км/ч
11с
Макс. скор.
188км/ч
Вес
1535кг
Цена
24,370€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
416 L
63 L
85 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mitsubishi ASX 180 DI-D Kaiteki · 116 CV (2010-2012)
Общее описание
Mitsubishi ASX 180 DI-D Kaiteki 2010 года выпуска представляет собой привлекательный вариант в сегменте компактных внедорожников, сочетающий характерную для бренда надежность с акцентом на эффективность и комфорт. Эта модель с дизельным двигателем мощностью 116 л.с. призвана обеспечить сбалансированный опыт вождения для повседневного использования и поездок.
Опыт вождения
За рулем ASX ощущается солидность и контроль. Дизельный двигатель мощностью 116 л.с., хотя и не является источником избыточной мощности, достаточно отзывчив благодаря крутящему моменту 270 Нм, особенно на низких оборотах. Шестиступенчатая механическая коробка передач обеспечивает точное управление и помогает поддерживать низкий расход топлива. Подвеска, типа McPherson спереди и деформируемая балка сзади, хорошо сглаживает неровности дороги, предлагая хороший компромисс между комфортом и стабильностью. Электрический усилитель руля плавный и точный, что облегчает маневрирование в городе. На трассе ASX ведет себя уверенно, внушая доверие водителю. Разгон от 0 до 100 км/ч за 11 секунд адекватен для его сегмента, а максимальная скорость 188 км/ч позволяет без проблем совершать длительные поездки. Система Stop&Start способствует более эффективному вождению в городских условиях.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mitsubishi ASX 2010 года современен и функционален, с линиями, которые вызывают ощущение прочности внедорожника без излишеств. Его передняя часть с характерной для Mitsubishi решеткой радиатора 'Jet Fighter' придает ему отличительную индивидуальность. Компактные размеры (длина 4295 мм, ширина 1770 мм и высота 1615 мм) делают его маневренным в городе, а высокий дорожный просвет придает ему внушительный вид. Интерьер, хотя и сдержанный, хорошо продуман, с качественными материалами и эргономичным дизайном. Сиденья удобны и обеспечивают хорошую поддержку, а пространство для пассажиров великодушно, как на передних, так и на задних сиденьях. Багажник объемом 416 литров достаточен для багажа небольшой семьи.
Технологии и особенности
ASX 180 DI-D Kaiteki включает технологии, разработанные для повышения эффективности и улучшения впечатлений от вождения. Его 1,8-литровый дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является примером передовой инженерии для своего времени. Система ClearTec, включающая Stop&Start, демонстрирует приверженность Mitsubishi сокращению выбросов и расхода топлива. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми передними дисковыми тормозами и задними дисками, обеспечивающими эффективное торможение. Электрический усилитель руля и хорошо настроенная подвеска способствуют безопасному и предсказуемому управлению. Хотя это не автомобиль, оснащенный последними технологическими инновациями сегодняшнего дня, для своего года выпуска он предлагал надежный и функциональный технологический пакет.
Конкуренция
В конкурентном сегменте компактных внедорожников Mitsubishi ASX 180 DI-D Kaiteki 2010 года выпуска столкнулся с такими сильными конкурентами, как Nissan Qashqai, Hyundai ix35, Kia Sportage и Volkswagen Tiguan. Каждый из них предлагал свои сильные стороны, будь то дизайн, оснащение или производительность. ASX выделялся своей механической надежностью, хорошим динамическим поведением и соотношением цены и качества, предлагая надежную и эффективную альтернативу на быстрорастущем рынке.
Заключение
Mitsubishi ASX 180 DI-D Kaiteki 2010 года выпуска — это компактный внедорожник, который выделяется своим балансом. Он предлагает эффективный дизельный двигатель с хорошим крутящим моментом, функциональный дизайн и динамичное поведение, сочетающее комфорт и стабильность. Это идеальный автомобиль для тех, кто ищет универсальное транспортное средство, способное уверенно передвигаться как в городе, так и на трассе, не отказываясь от надежности и прочности, характерных для бренда Mitsubishi. Его цена в 24 370 евро на тот момент, с официальной скидкой в 1 500 евро, делала его привлекательным вариантом в своем сегменте.