Especificaciones y análisis del MINI MINI Paceman
Мощность
111л.с.
Крутящий момент
270Нм
Расход
6л/100
Выбросы
158г/км
0-100 км/ч
11.8с
Макс. скор.
177км/ч
Вес
1470кг
Цена
29,327€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
AWD
4 / 3 двери
330 L
47 L
82 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ MINI Cooper D Paceman ALL4 Aut. · 111 CV (2013-2014)
Общее описание
MINI Paceman Cooper D ALL4 Aut. 2013 года — это смелое и самобытное предложение в линейке MINI, сочетающее спортивную сущность бренда с трехдверным кузовом и полным приводом. Эта модель с дизельным двигателем мощностью 111 л.с. и автоматической коробкой передач представлена как вариант для тех, кто ищет компактный автомобиль с ноткой эксклюзивности и способностью справляться с различными дорожными условиями.
Опыт вождения
За рулем Paceman Cooper D ALL4 Aut. предлагает опыт вождения, который вызывает характерную для MINI маневренность, хотя и с немного более высоким центром тяжести. Электрический усилитель руля точен и чувствителен к скорости, вселяя уверенность в каждом повороте. 1,6-литровый дизельный двигатель с его 111 л.с. и 270 Нм крутящего момента обеспечивает адекватную реакцию для повседневного использования, с разгоном от 0 до 100 км/ч за 11,8 секунды. Полный привод ALL4 добавляет дополнительный уровень безопасности и сцепления, особенно на скользких поверхностях, в то время как подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемый параллелограмм сзади, стремится к балансу между комфортом и динамикой. Вентилируемые дисковые тормоза спереди и сплошные дисковые тормоза сзади обеспечивают эффективное торможение. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться дорогой, со спортивным ощущением, которое не жертвует комфортом в длительных поездках.
Дизайн и эстетика
Дизайн MINI Paceman, без сомнения, является одним из его самых сильных и отличительных черт. С его трехдверным кузовом он выделяется на фоне Countryman, предлагая более купеобразный и спортивный силуэт. Его компактные размеры: 4109 мм в длину, 1786 мм в ширину и 1518 мм в высоту, придают ему прочное и атлетичное присутствие. Эстетические детали, такие как характерные фары MINI и плавные линии, сочетаются, создавая автомобиль с безошибочной индивидуальностью. Интерьер, сохраняя классическую эстетику MINI, адаптируется к четырехместной конфигурации, предлагая уютное и хорошо отделанное пространство, с багажником объемом 330 литров, который, хотя и не самый большой, функционален для повседневного использования.
Технологии и особенности
В разделе технологий MINI Paceman Cooper D ALL4 Aut. 2013 года включает элементы, направленные на улучшение опыта вождения и комфорта. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач эффективно управляет мощностью дизельного двигателя. Полный привод ALL4 — это передовая система, которая распределяет усилие между осями для оптимизации сцепления. Хотя это не самый современный автомобиль с точки зрения подключения, он предлагает все необходимое для своего времени, с акцентом на механику и динамику вождения. Прямой впрыск Common Rail, турбонаддув с изменяемой геометрией и интеркулер дизельного двигателя являются ключевыми технологиями для его производительности и эффективности.
Конкуренция
MINI Paceman Cooper D ALL4 Aut. позиционируется в особой рыночной нише, конкурируя с моделями, которые стремятся сочетать отличительный стиль с определенной универсальностью. Его конкурентами могут быть трехдверный Range Rover Evoque, из-за его концепции премиального купе-кроссовера, хотя с большим размером и более высокой ценой. Он также может конкурировать с более оснащенными версиями премиальных компактных автомобилей с полным приводом, такими как Audi A3 quattro или BMW 1 Series xDrive, хотя Paceman предлагает гораздо более дифференцированную эстетику и более игривый подход. Его уникальность выделяет его в сегменте, где индивидуальность является ключевым фактором.
Заключение
MINI Paceman Cooper D ALL4 Aut. 2013 года — это автомобиль, который апеллирует к эмоциям и стилю. Это выбор для тех, кто ищет MINI с дополнительной ноткой эксклюзивности и возможностей, не отказываясь от удовольствия за рулем. Его трехдверный купе-дизайн делает его уникальным, а сочетание дизельного двигателя, автоматической коробки передач и полного привода делает его универсальным спутником для повседневного использования и поездок. Хотя его цена в 29 327 евро в свое время ставила его в верхнюю часть сегмента, он предлагал ценностное предложение, основанное на имидже бренда, качестве сборки и отличительном опыте вождения. Это автомобиль, который, несмотря на годы, по-прежнему сохраняет свою привлекательность для публики, ценящей оригинальность и характер.