Especificaciones y análisis del MINI MINI
Мощность
184л.с.
Крутящий момент
260Нм
Расход
6л/100
Выбросы
139г/км
0-100 км/ч
7.3с
Макс. скор.
225км/ч
Вес
1305кг
Цена
28,970€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
4 / 2 двери
170 L
50 L
135 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ MINI Cabrio Cooper S · 184 CV (2010)
Общее описание
MINI Cabrio Cooper S 2009 года — это кабриолет-жемчужина, сочетающая классический шарм MINI со спортивными характеристиками. С его 184-сильным бензиновым двигателем и безошибочной эстетикой эта модель обещает захватывающий и стильный опыт вождения. Это автомобиль для тех, кто хочет наслаждаться свежим воздухом, не отказываясь от удовольствия за рулем.
Опыт вождения
Вождение MINI Cabrio Cooper S — это яркие впечатления. Его 1,6-литровый турбированный двигатель выдает 184 л.с. и 260 Нм крутящего момента с низких оборотов, что означает разгон от 0 до 100 км/ч всего за 7,3 секунды и максимальную скорость 225 км/ч. Рулевое управление точное, а подвеска, хотя и жесткая, обеспечивает отличное сцепление в поворотах. 6-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивает полный контроль, делая каждое переключение удовольствием. Звук двигателя вызывает привыкание, особенно с опущенным верхом, приглашая выжимать максимум из каждой передачи. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя связанным с дорогой, с маневренностью, которой могут похвастаться немногие кабриолеты.
Дизайн и эстетика
Дизайн MINI Cabrio Cooper S безошибочно узнаваем как MINI, но с дополнительным оттенком спортивности и кабриолетной элегантности. Его компактные размеры (3714 мм в длину, 1683 мм в ширину и 1414 мм в высоту) придают ему маневренный и забавный вид. Быстро складывающийся тканевый верх преображает автомобиль и позволяет наслаждаться солнцем и ветром. Хромированные детали, воздухозаборники на капоте и 16-дюймовые диски (с шинами 195/55 R16) подчеркивают его спортивный характер. Интерьер, хотя и компактный, выполнен в характерном для марки ретро-модерновом стиле, с большим центральным спидометром и качественными материалами. Это автомобиль, который привлекает внимание и вызывает чувство свободы.
Технологии и особенности
Несмотря на то, что это модель 2009 года, MINI Cabrio Cooper S включает в себя интересные для своего времени технологии. Его двигатель с прямым впрыском, турбонаддувом и интеркулером, а также система Stop&Start, оптимизирует расход топлива, достигая комбинированного показателя 6,0 л/100 км и выбросов CO2 139 г/км. Электрический усилитель руля с переменным усилием улучшает маневренность и ощущение руля. Что касается безопасности, он оснащен передними вентилируемыми дисковыми тормозами диаметром 294 мм и задними дисками диаметром 259 мм, обеспечивающими эффективное торможение. Передняя подвеска McPherson и задняя деформируемая параллелограммная подвеска, наряду со стабилизаторами поперечной устойчивости, обеспечивают динамичное и безопасное поведение.
Конкуренция
В сегменте компактных и спортивных кабриолетов MINI Cabrio Cooper S сталкивается с такими конкурентами, как Mazda MX-5, известная своей чистотой вождения, или Volkswagen Eos, который предлагал выдвижную жесткую крышу. Другими возможными конкурентами могут быть Audi A3 Cabrio или BMW 1 Series Cabrio, хотя они обычно позиционируются на несколько более высоком уровне по цене и размеру. MINI выделяется своей уникальной индивидуальностью, ретро-дизайном и акцентом на удовольствие от вождения, предлагая более «картинговый» опыт, чем его конкуренты.
Заключение
MINI Cabrio Cooper S 2009 года — это больше, чем автомобиль; это заявление о намерениях. Это идеальный выбор для тех, кто ищет автомобиль с характером, который позволит им наслаждаться каждой поездкой с улыбкой. Его сочетание культового дизайна, спортивных характеристик и радости от вождения с открытым верхом делает его особенным автомобилем. Хотя его багажник объемом 170 литров и задние сиденья ограничены, эти небольшие уступки быстро забываются, когда вы чувствуете ветер в волосах и слышите рев его двигателя. Это автомобиль для наслаждения, для поездок на выходные и для того, чтобы каждый день превращать в приключение.