Especificaciones y análisis del MINI MINI Countryman
Мощность
184л.с.
Крутящий момент
260Нм
Расход
6.1л/100
Выбросы
143г/км
0-100 км/ч
7.6с
Макс. скор.
215км/ч
Вес
1385кг
Цена
28,950€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
4 / 5 двери
350 L
47 L
135 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ MINI Countryman Cooper S · 184 CV (2010-2011)
Общее описание
MINI Countryman Cooper S 2010 года вышел на рынок как смелое предложение, расширив культовый бренд MINI в сегмент компактных внедорожников. Благодаря своему отличительному дизайну и мощному двигателю, он стремился предложить характерное для MINI удовольствие от вождения в более универсальном и просторном формате, идеально подходящем для тех, кто искал что-то необычное и с характером.
Опыт вождения
За рулем Countryman Cooper S ощущения безошибочно MINI, но с оттенком зрелости. Его 184-сильный двигатель обеспечивает энергичный отклик, позволяя быстро разгоняться и достигать максимальной скорости 215 км/ч. Рулевое управление точное, а подвеска, хотя и жесткая, держит автомобиль приклеенным к асфальту, передавая удивительное ощущение маневренности для его размера. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться каждым поворотом, хотя его большая высота и вес по сравнению с обычным MINI заметны в кренах. Комбинированный расход 6,1 л/100 км разумен для его мощности, но при спортивном вождении этот показатель может значительно увеличиться.
Дизайн и эстетика
Дизайн Countryman Cooper S — это эволюция эстетического языка MINI, адаптированная к более крупному и прочному формату. Он сохраняет круглые фары, характерную решетку радиатора и компактные пропорции, но добавляет увеличенный дорожный просвет и выраженные колесные арки, которые придают ему более авантюрный вид. Интерьер, хотя и просторный для MINI, следует философии бренда с большим центральным спидометром и расположением элементов управления, которое отдает приоритет стилю. Материалы хорошего качества, а салон предлагает молодую и спортивную атмосферу.
Технологии и особенности
В 2010 году Countryman Cooper S включал передовые технологии для своего сегмента. Его 1,6-литровый двигатель с прямым впрыском, турбонаддувом и интеркулером, а также система Stop&Start оптимизировали производительность и эффективность. Электрический усилитель руля, передняя подвеска McPherson и задняя многорычажная подвеска способствовали его динамике вождения. Что касается безопасности, он оснащался вентилируемыми передними дисковыми тормозами и задними дисками, а также стандартным оборудованием, включающим активные и пассивные системы безопасности, ожидаемые в автомобиле его категории.
Конкуренция
В конкурентном сегменте компактных внедорожников и кроссоверов MINI Countryman Cooper S сталкивался с такими конкурентами, как Nissan Qashqai, Volkswagen Tiguan или BMW X1. Однако его предложение было более нишевым, ориентированным на аудиторию, которая ценила стиль, удовольствие от вождения и эксклюзивность бренда MINI выше чистой практичности или цены. Его спортивный характер отличал его от многих более массовых конкурентов.
Заключение
MINI Countryman Cooper S 2010 года был автомобилем, который сумел сочетать сущность MINI с универсальностью внедорожника. Он предлагал харизматичный дизайн, захватывающую производительность и увлекательный опыт вождения, хотя и с компромиссом в пространстве салона и ценой, которая ставила его в верхнюю часть своего сегмента. Это идеальный вариант для тех, кто ищет автомобиль с характером, который выделяется из обыденности и предлагает дополнительную дозу эмоций за рулем, не отказываясь от некоторой практичности для повседневного использования.




