Especificaciones y análisis del MINI MINI Clubman
Мощность
192л.с.
Крутящий момент
280Нм
Расход
6.2л/100
Выбросы
144г/км
0-100 км/ч
7.2с
Макс. скор.
228км/ч
Вес
1435кг
Цена
30,000€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
360 L
48 L
141 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ MINI Cooper S Clubman · 192 CV (2015-2018)
Общее описание
MINI Cooper S Clubman 2015 года — это смелое и самобытное предложение в сегменте компактных автомобилей. Благодаря своему безошибочному дизайну и спортивному духу эта модель стремится завоевать тех, кто хочет практичный автомобиль, но не желает отказываться от острых ощущений от вождения. Это автомобиль, который, несмотря на свои размеры, предлагает опыт вождения, напоминающий суть классических MINI, но со всеми современными удобствами и технологиями.
Опыт вождения
За рулем MINI Cooper S Clubman веселье гарантировано. Его 192-сильный двигатель в сочетании с 6-ступенчатой механической коробкой передач обеспечивает быструю и энергичную реакцию. Рулевое управление точное и информативное, передавая водителю каждую деталь асфальта. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемый параллелограмм сзади, обеспечивает идеальный баланс между комфортом и спортивностью, позволяя наслаждаться каждым поворотом с уверенностью и контролем. Он разгоняется от 0 до 100 км/ч за 7,2 секунды и достигает максимальной скорости 228 км/ч — цифры, демонстрирующие его спортивный характер. Это автомобиль, который приглашает к активному вождению, чтобы почувствовать дорогу и насладиться каждой поездкой.
Дизайн и эстетика
Дизайн MINI Cooper S Clubman, без сомнения, является одной из его самых сильных сторон. Он сохраняет культовую эстетику MINI, но с более вытянутым силуэтом и характерными задними дверями типа «амбарные ворота», которые придают ему уникальную индивидуальность. Его размеры, длина 4253 мм и ширина 1800 мм, придают ему прочное и элегантное присутствие. Спортивные детали, такие как 17-дюймовые колеса и аэродинамические элементы, усиливают его динамичный образ. Интерьер, верный стилю MINI, сочетает ретро-элементы с современными штрихами, создавая уютную и технологически продвинутую среду. Это автомобиль, который не остается незамеченным и излучает стиль каждой своей порой.
Технологии и особенности
Несмотря на свой классический дух, MINI Cooper S Clubman 2015 года оснащен передовыми технологиями. Его бензиновый двигатель объемом 1998 куб. см с прямым впрыском, турбонаддувом и интеркулером является примером эффективности и производительности. Он оснащен системой Stop/Start для оптимизации расхода топлива и снижения выбросов. Электрический усилитель руля, чувствительный к скорости, улучшает маневренность и впечатления от вождения. Хотя это не электромобиль, его механическая технология разработана для обеспечения оптимальной производительности и современного опыта вождения. Легкие материалы, такие как алюминий в блоке двигателя и головке блока цилиндров, способствуют его маневренности.
Конкуренция
В конкурентном сегменте спортивных компактных автомобилей MINI Cooper S Clubman сталкивается с такими соперниками, как Volkswagen Golf GTI, Audi A3 Sportback или Mercedes-Benz A-Class. Однако Clubman выделяется своим уникальным дизайном и акцентом на удовольствие от вождения, предлагая более эмоциональную и менее традиционную альтернативу. Его цена в 30 000 евро ставит его в один ряд с конкурентами, но его безошибочная индивидуальность делает его привлекательным вариантом для тех, кто ищет что-то другое.
Заключение
MINI Cooper S Clubman 2015 года — это автомобиль, который очаровывает своим дизайном, спортивным характером и безошибочной индивидуальностью. Это идеальный выбор для тех, кто ищет практичный автомобиль для повседневного использования, но не хочет отказываться от азарта и удовольствия от вождения. Сочетание стиля, производительности и технологий делает его очень привлекательным вариантом в своем сегменте. Это автомобиль, который будет заставлять вас улыбаться каждый раз, когда вы садитесь за руль, спутник приключений, который приглашает вас наслаждаться каждым километром.