Especificaciones y análisis del MINI MINI Clubman
Мощность
143л.с.
Крутящий момент
305Нм
Расход
5.3л/100
Выбросы
141г/км
0-100 км/ч
8.8с
Макс. скор.
205км/ч
Вес
1330кг
Цена
29,843€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 двери
260 L
40 L
105 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ MINI Cooper SD Clubman Aut. · 143 CV (2012-2015)
Общее описание
MINI Clubman Cooper SD 2010 года — это смелое и самобытное предложение в сегменте компактных автомобилей, предлагающее уникальное сочетание стиля, практичности и спортивного характера. С его 143-сильным дизельным двигателем и автоматической коробкой передач этот Clubman позиционируется как интересный вариант для тех, кто ищет нечто большее, чем просто автомобиль, — транспортное средство с индивидуальностью, которое не отказывается от эффективности.
Опыт вождения
За рулем MINI Clubman Cooper SD ощущается маневренность и удовольствие. Дизельный двигатель, несмотря на свою природу, обеспечивает энергичный отклик и крутящий момент в 305 Нм, который ощущается с низких оборотов, позволяя совершать мощные ускорения. Электрическое рулевое управление с изменяемым усилием, чувствительное к скорости, обеспечивает похвальную точность, приглашая наслаждаться каждым поворотом. Подвеска типа МакФерсон спереди и деформируемая параллелограммная сзади, а также стабилизаторы поперечной устойчивости, способствуют динамичному и уверенному поведению, хотя на неровных дорогах она может быть несколько жесткой. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач с гидротрансформатором работает плавно и быстро, оптимизируя передачу мощности и расход топлива. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя связанным с дорогой, с ноткой озорства, которая вызывает оригинальный дух MINI.
Дизайн и эстетика
Дизайн MINI Clubman Cooper SD безошибочно узнаваем как MINI, но с практическим поворотом. Он сохраняет компактные пропорции и ретро-шарм марки, но удлинен, чтобы предложить более универсальное внутреннее пространство. Характерная двухстворчатая задняя дверь, известная как 'Splitdoor', является не только отличительным эстетическим элементом, но и облегчает доступ к багажнику. Четыре двери, включая небольшую 'Clubdoor' с правой стороны, добавляют нотку оригинальности и функциональности. Хромированные детали, 16-дюймовые диски и удлиненный силуэт придают ему элегантный и в то же время спортивный вид, выделяющийся в любой городской среде.
Технологии и особенности
В технологическом плане MINI Clubman Cooper SD 2010 года включает решения, которые для своего времени были довольно продвинутыми. Дизельный двигатель объемом 1995 куб. см с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является примером эффективности и производительности. Шестиступенчатая автоматическая коробка передач интеллектуально управляет мощностью. Хотя он не имеет последних инноваций в области подключения или систем помощи водителю, которые мы видим сегодня, его технология сосредоточена на механике и опыте вождения. Вентилируемые передние дисковые тормоза и задние диски обеспечивают эффективное и безопасное торможение. Электрическое рулевое управление с изменяемым усилием, чувствительное к скорости, — это деталь, которая улучшает маневренность и ощущение за рулем.
Конкуренция
В своем сегменте MINI Clubman Cooper SD сталкивался с такими конкурентами, как Audi A3 Sportback, Volkswagen Golf Variant или BMW 1 серии. Однако его дизайнерское предложение и акцент на удовольствии от вождения явно отличали его. В то время как его конкуренты предлагали большую практичность или более традиционный подход, Clubman делал ставку на эксклюзивность, стиль и более захватывающий опыт вождения, хотя внутреннее пространство и багажник, хотя и улучшенные по сравнению с трехдверным MINI, не достигали вместительности некоторых его прямых конкурентов.
Заключение
MINI Clubman Cooper SD 2010 года — это автомобиль, который очаровывает своей индивидуальностью. Это идеальный выбор для тех, кто ищет автомобиль с характером, который сочетает в себе удовольствие от вождения MINI с дополнительной практичностью. Его культовый дизайн, мощный и эффективный дизельный двигатель и динамичное поведение делают его очень привлекательным вариантом. Хотя его цена и внутреннее пространство могут быть не самыми конкурентоспособными в своем сегменте, опыт, который он предлагает за рулем, и эксклюзивность его дизайна с лихвой компенсируют эти соображения. Это автомобиль для наслаждения, для тех, кто ценит оригинальность и эмоции в каждой поездке.




